ВАЗ 2106 после простоя в 1-1,5 года. Долго не менялись жидкости и фильтры.

Аккумулятор
Тормозная жидкость (обязательно)
Охлаждающая жидкость (почти обязательно)
Моторное масло (обязательно)
Масляный фильтр (обязательно)
Далее, возможно, потребуется замена:
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления
Главный тормозной цилиндр
Передние и задние тормозные цилиндры
Карбюратор-смотрим состояние, вероятность замены 50/50 из-за вероятности появления окисла во внутренних каналах.
Фильтра на классику-это копейки, не учитываем
Можно взять этот список и в автомагазин для оценки МАКСИМАЛЬНЫХ вложений, а дальше уже думать.
Перед запуском после такого долгого простоя не поленись вывернуть свечи и залить по 10 кубиков масла в каждый цилиндр, после чего проверни двигатель храповым ключем, ну или на крайняк стартером (центральный провод с трамблера скинь чтобы не завелась ненароком) -пощади колечки поршневые.
Дальше, наверно, все-таки слить масло не запуская двигатель и промыть его промывочным маслом. Далее определиться на каком типе масла (минералка, полусинтетика или синтетика) будет далее работать двигатель и приобрести недорогое масло, залить, покататься пару тысяч, слить и залить уже то масло, на котором проедем 10-15 тыс/км.
Так же нужно быть готовым к тому, что маслосъемные колпачки уже "одубели" и движек может начать дымить... Поршневые кольца так же могут подкинуть свинью...
Прочитав-не пугайся, это лишь домыслы, а как будет на самом деле я знать не могу) Просто имей ввиду и всё.
Удачи!!!

тыщ 5 примерно, и потом езди

Объём работ.
1. Замена масла двигателя. ( В случае промывки рекомендую, поменять его 2 раза, то есть промыли, залили масло поездили немного, снова поменяли).
2. АКБ.
Для остального нужна диагностика.

новый акб или возьми у друзей для пробы и тосол долей, пробуй провернуть, менять потом будешь. если поршневая не сгнила

фильтр 180
масло лукоил-супер 600
тосол где то 500.
тад17 около 300 за 3 литра.
тормозуха 110 за 100 грамм. наверно 300 понадобится.
хотя тормозухе и 20 лет ничего не будет.
цены на жидкости конец прошлого года, возможно процентов 20 больше, не смотрел в этом году.

от себя хочу добавить наверняка еще и резинки на дворники надо будет поменять на новые.

Я бы только движок промыл. Все остальное ремонт и замена по мере надобности. А вот акб надо наверное новую

Цена будет зависеть от масла и расходников, примерно 3500 руб.

Ничё не меняй. Особенно резинки, новые могут разбухнуть или начнут растворяться, вот тогда придётся промывать. Фильтра и масла-эт сам Бог велел поменять. Тосол-достаточно плотность померить и сделать вывод о температуре замерзания. АКБ поставь на зарядку-потом сам увидишь состояние банок, возможно летом с такой плотностью можно смело ездить.

10000 примерно, не только масло надо меня, систему охл. надо всю чистить, если вода была то накипь, если антифриз/тосол могли дать осадок, а если доталова то надо все шланги менять и про масло в коробке на забудь