Какое масло заливать в японский ДВС с пробегом 207300 км? Смотрите фото+++

первое масло великолепное и в свои заливал только синтетику)) замена происходит без всякого промывочного и просто на горячем сливаешь полностью старое масло, далее закручиваешь фильтр и в него чуть масла нальёшь, закручиваешь гайку и заливаешь литра 3..потом потихоньку после завода авто дольёшь ещё эти 600-700 гр.

посмотрел, а толку будет когда-нибудь?

Подозреваю что одно из тех, что перечислены в мануале к автомобилю...

Не правильно подозреваешь, в пробежные движки лучше лить минералку.

Пробег уже солидный залей первое там вязкость по больше. А так смотри всегда за давлением.

Ксения во всех японских автомобилях под капотом есть табличка где указан тип масла по классификации ILSAC(что-то типо SАЕ ) и период его замены в километрах. На второй банке я четко вижу буквы SN.Вязкость масла подбирается в зависимости от температуры в вашем регионе. Первая цифра в маркировкой масла с буквой W обозначает вязкость на холодную В зимний период. Вторая цифра обозначает вязкость на прогретый мотор. Иногда в 20летние автомобили приходится заливать и 20W-50 .Забейте в Гугл классификация моторных масел и вы все поймете. Удачи вам.

Хоть для япошек 5W-30 классика жанра, с таким пробегом, наверняка он уже и корректированный, нужно масло погуще, тем более перед сезоном жары - 5W-40.
Купить настоящую синтетику такой вязкости нет никаких проблем, главное, иметь желание потратить за 5-ти литровую канистру примерно 3200 рублей. Надписи тойота на ней не будет, но и масло по качеству будет иным...

Мой мастер советует мне всегда заливать синтетику 5в40 чем я и занимаюсь. На все ответы неуемных, что это бред... отвечаю: Ребята идите лесом. Это моя машина и я полностью доверяю этому человеку, потому что моими машинами он занимается на протяжении 10 лет.

5W-30

на своём друге не экономят

И кто вам сказал, что в железной банке полусинтетика?! Огорчу вас - и там и там - гидрокрекинговое синтетическое масло, только с разной вязкостью и допусками. Если на 5w30 сейчас проблем нет, то лучше не искать проблем и заливать такое же. А из принципа экономии (малый пробег за год) могу порекомендовать Idemitsu 5w30. Масло японское, в принципе то же самое, что и в оригинальной таре, только чуть дешевле. Есть японская серия ZEPRO (стоит почти как оригинал) и есть сингапурская линейка EXTREME (масло такое же, только азиатского розлива). И еще, на сингапуркском Идемитсу вы увидите надпись Full Synthetic, это будет вам для самоуспокоения)))

5w40. 5W30 для новых двигателей