Что требует замены в японской машине после пробега 100 тыс. км? Машина Toyota Corolla Spacio, 2000 г.в. с пробегом по Ро

надо заменить все ремни и натяжной ролик грм посмотреть не текут ли коренные сальники, проверить подушки крепления двигателя

основной причиной продажи японцами своих подержанных машин - это очередное дорогое ТО, которое делается при пробеге автомашины порядка 100 000 км, либо после трех лет эксплуатации.. . Стоимость этого ТО порядка 4000 долларов.

Учитывая, что в России японские машины не обслуживаются вообще никак, то, чтобы довести вашу машину до адекватного технического состояния, необходимо вложить под пятерку баксов ))))

само собой, ни один русский " в надежную, неломающуюся и не требующую ремонта" японскую машину и копейки не вложит.. . а вердикт таков: найдите в интернете перечень работ, которые должны делаться с машиной при пробеге в 100 000 километров и с этим списком в сервис! Помио этого, обязательноп поменяйте антифриз *а подспутно и промойте систему кондиционирования) и тормозную жидкость, которую вы вряд ли меняли (а она требует замены каждые 2 года, самый край) . Сделайте диагностику двигателя, пусть проверят все ремни, патрубки, ОБЯЗАТЕЛЬНА ДИАГНОСТИКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, может еще что-то поменять придется... .

это, так сказать. минимальный набор работ, которые необходимо сделать со старой машиной. - тут работ / запчастей тысяч на 50-60 рублей.. . и чтобы машина дальше служила четко и исправно - каждые 10 тысяч километров возите машину на плановое ТО, согласно сервисной книжке. .

Да, Тойота прекрасная и надежная машина, НО! ! за счет клиента. Межсервисный пробег в 10 тысяч километров может вытянуть последдние деньги из владельца старой японки... .

а по поводу рейтингов надежности )))) за границей принято вовремя и в хорошем сервисе обслуживать машину, поэтому они там и служат долго. . вот только к русским нельзя применять эти рейтинги - увидели машину в списке надежных и забывают вообще, что такое плановое техническое обслуживание авто!

и в Россию машины продаются из Японии. Европы, Америки не потому-что людям захотелось новую машину, а потому-что старая машина очень дорога в обслуживании. У них приняты все меры для того, чтобы стимулировать людей продавать свои слегка подержанные автомашины.. . а в России дураки, собирают эту рухлядь и думают. что им что-то хорошее продали )))))

ДА ТЫ ШО!!!! тут спрашивать. . Японцы, они же марсиане. . где нам их понять, так что только в сервис.. . (ну спроси что они хотят поменять и за какие деньги а потом откажись если не хочешь у них менять)

Пепельница!

надо же написать такую чушь. 100 000 т. км- тех обслуж. стоист 5000 т. рублей. !!Откуда он взял 4000 т. баксов.