Что делать с системой? Машина на улице, в системе залита вода, а ночью уже около нуля, чем опасно и что сделать?

Интересно что за авто, и вообще воду в систему заливать очень плохо, после этого заливаешь тосол или антифриз (одно и тоже, тосол русское название, антифриз европейское) и всегда течь начинает. Разморозить можно и при +1 гр. ветер смотря какой, знаю не раз товарищи размораживали при 0 гр. Держи систему всегда залитой и не водой. И пустой не держи, всё ссыхается, сальники, прокладки.

пока земля теплая до -5 не разморозишь но шутить с этим нельзя.

как минимум прогреть и слить всю воду, в том числе и с печки. как максимум залить антифриз

Слить воду и залить антифриз, желательно с промывкой системы.

фигасе, человек знает, что вода замерзает при нуле, и что на улице уже ноль...
а что вода при замерзании, такая сволочь, в отличие от других жидкостей расширяется - не знает...
причём разрывает сосуд из любого вещества, в котором находится... в школе ведь учат...
вот незамерзайку придумали....
минус её - хуже тепло отводит и сильно расширяется при нагревании...
имеет тенденцию вытекать через малейшие щели и разъедать цилиндры и патрубки...
умные люди каждое утро заливают горячую воду, следят за температурой в течение дня, а вечером сливают...

разморозит не двигатель, в первую очередь радиаторы и вырвет заглушки на блоке

Слей воду.
Воду вообще нежелательно заливать, она разъедает алюминий.

сливать воду... и с утра заливать горячую, как у меня сосед на буханке делал... сука всю парковку залил.
а вообще от воды всякие отложения будут нехорошие в системе.

Пока ничего, в закрытой системе при "около ноля" ничего не будет, а вообще стоит купить антифриз, пока "около ноля")).

сливать воду только под новый год сейчас еще рано

Слить воду нужно.

До -5 ничего не будет с двигателем. Но лучше не рисковать.

сливай с блока и радиатора срочно, разорвет если на морозе, попадос на новый блок двигателя