Автосервис, обслуживание, тюнинг
Вопрос специалистам . Как и чем окрашивают автомобили на заводах Toyota?
Имеется ввиду технология окрашивания. Если есть возможность напишите вкратце или скиньте ссылочку на ресурс
любой технологический процесс для любого завода -огромный секрет! и можно найти только предположительные статьи о покраски авто на автогиганте---Любому водителю интересно, как красят авто на заводе. Процесс покраски кузова авто на заводе разбит на этапы.
Все происходит на конвейере, без участия человека, человек только проверяет, все ли в порядке.
А теперь сама процедура заводского окрашивания:
«Свежий» кузов попадает на конвейер, тщательно обезжиривается. После этого промывается водой, сушат и окунают в «ванну» ,там кузов целиком покрывают очень тонким слоем солей металлов–происходит фосфатирование кузова. Затем кузов сново моют и снова сушат, после этого грунтуют.
Грунтуют в основном грунтами на водной основе, которые наносятся с использованием анодного или катодного электроосаждения, обеспечивает полное покрытие сварочных швов. Сразу после того как грунт высыхает кузов шлифуют, потом снова грунтуют-покрывают промежуточным грунтом и затем покрывают лакокрасочным материалом. Большинство зарубежных производителей для покраски применяют эмали на акриловой или полиуретановой основе. Такая эмаль двухкомпонентная, высыхает из за полимеризации смолы в результате химической реакции с отвердителем. Отвердитель добавляется непосредственно перед покраской. Полученное покрытие обладает высокой прочностью, твердостью, эластичностью и химической стойкостью.
Все происходит на конвейере, без участия человека, человек только проверяет, все ли в порядке.
А теперь сама процедура заводского окрашивания:
«Свежий» кузов попадает на конвейер, тщательно обезжиривается. После этого промывается водой, сушат и окунают в «ванну» ,там кузов целиком покрывают очень тонким слоем солей металлов–происходит фосфатирование кузова. Затем кузов сново моют и снова сушат, после этого грунтуют.
Грунтуют в основном грунтами на водной основе, которые наносятся с использованием анодного или катодного электроосаждения, обеспечивает полное покрытие сварочных швов. Сразу после того как грунт высыхает кузов шлифуют, потом снова грунтуют-покрывают промежуточным грунтом и затем покрывают лакокрасочным материалом. Большинство зарубежных производителей для покраски применяют эмали на акриловой или полиуретановой основе. Такая эмаль двухкомпонентная, высыхает из за полимеризации смолы в результате химической реакции с отвердителем. Отвердитель добавляется непосредственно перед покраской. Полученное покрытие обладает высокой прочностью, твердостью, эластичностью и химической стойкостью.
да у всех примерно одна технология щас. электростатикой красят. у тойоты еще краски вроде на водной основе.
голый кузов опускают в большую ванну в которой электричество присутствует потом в камеру роботы красят его потом в печь потом спец проверяет
Похожие вопросы
- Почему кузова легковых автомобилей на заводе сваривают только при помощи точечной сварки? Почему швом не проваривают?
- Какой краской покрывають автомобиле на заводе ?
- Лада Калина, вопрос специалистам
- Не пора ли капиталить двигатель? Вопрос специалистам.
- вопрос специалистам: ВАЗ 21102, при нагрузке стучат пальцы, как устранить?
- Сложный вопрос специалистам, отнеситесь с пониманием пожалуйста.
- Есть несколько вопросов по поводу вождения и управления автомобилем
- Добрый день вопрос тем кто разбирается в электронике автомобилей! или у кого ваз 2106.
- Вопрос Тем, кто шарит в ремонте автомобилей. Помогите пожалуйста
- Вопрос про замену моторного масла на автомобиле.