Товарищи, объясните девушке: -Для чего нужно крутить двигатель? - почему на автомате нельзя покрутить двигатель?

А нахрена его крутить?

у вас акпп -это сложный механизм и на нём не крутят двс, не набирают скорость быстро !!-это чревато его скорому ремонту, только обычно нажимаете педаль газа плавно и сами поймёте что вы уже на высокой передачи и скорость вполне достаточная, только далее резко никогда не нажимайте на тормоз и опять резко на газ.. так десяток раз сделаете и в реальный ремонт на реальные деньги,. ещё всегда смотрите за уровнем масла на горячем), он должен быть всегда на НОТ. коробочка будет жить вечно)))

Зося всех умыла! пошел до отсечки на автомате погоняю лепестками пошевелю

Да покрути, че нет то. Можешь вместе с машиной покрутить, в кювете.))

Если нельзя покрутить, то потолкай. В чём вопрос то?

Что за бред? крути верти, какя разнеца на автомате или на ручке

о чём вы, он же тяжёлый, на хрена его крутить ?

На мех. на третьей свыше 100км/ч на братский кулак "выкрутишь".И потом-тишина.

Тут бОльшая часть народа просто не отдупляется в темах, поэтому и пишут тебе ерунду. Просто другого ничего писать не умеют, потому что не знают.
Лошары.
Я тебе расскажу.
Автомат сам переключает передачи на нужных оборотах, не давая тебе возможности выкрутить двигатель на высокие обороты, до отсечки, в то время как на ручной коробке, ты сама вольна переключать передачи, на любых оборотах, в том числе и перед отсечкой, на очень высоких оборотах, выкручивая таким образом двигатель.
Это имели в виду, когда говорили тебе про "крутить двигатель"
Сейчас автоматы в основном адаптивные. Поездив какое-то время газ в пол, коробка начнет переключать передачи на более высоких оборотах, адаптируясь под агрессивный стиль езды.
Но такие автоматы не все, надо было написать что за машина, а то может у нее есть ручной режим автомата

для того чтоб фаркоп выровнялся

ЧТОООООО? Кто там тебе двигатель где крутит? Двигатель создаёт крутящий момент, а сцепление перекидывает его на колёса и ты едешь. Механика от автоматики отличается тем, что в механике тебе вручную нужно переключать передачи, а на автоматике за тебя всё автомат делает