что поставить на движок от приоры чтобы было 200момента и 150лс?? ну или больше! чёнить любой токо кроме турбины

Трос потолще и к... икс трейлу например на хвост - будет тебе и момент и сила

вложить 150 косарей, будет 150л. с. и выше

а что такие запросы мелкие? даже не интересно)))
компрессор с ресивером - покрасочный что ли?)))

на полку, а вместо него М50В25,или jz.дросселя это не моментный мотор ни разу. компрессор тоже что и турбина по своей сути, так что её

Поставь сверху движок от порше))))

Для небольшой прибавки нужно дать мотору свободно дышать. Ставим ресивер, выхлоп 4-2-1, дроссельную заслонку 54-56 мм получаем около 120 л. с., что для города вполне себе ничего.
Форсирование двигателя приоры не будет полноценным без спортивных распредвалов, например валики СТИ-3 с вышеописанной конфигурацией обеспечат около 140 л. с. и это будет быстро, отличный городской мотор.
Доработка двигателя приоры идет дальше, пиленая ГБЦ, валы Стольников 9.15 316, легкие клапаны, форсунки 440сс и ваш автомобиль легко выдает уже более 150-160 л. с. Это для 126-го мотора

К 150 силам нужна другая коробка передач так как родная еди 80 сил выдерживает, фарсировать нужно двигателмь заменой распредвала, поршневой, установкой кулера и турбины, и не забыть установить коробку передач спортивную или с иномарки, и установить подрамник на переднюю подвеску, установить другие супорта и более большие тормозные диски конечноже и другие диски на колёса

фантазер

педали

купи нормальный автомобиль, ничего не будешь ставить