Двигатель на ВАЗ 2115 не греется больше 78 градусов

Что то сделал не правильно. Проверь двигатель рукой, может перегревается.

Утеплить двигатель негорючим материалом.

И проверь термостат в металлической кружке с термометром и на плите

Нужно менять. Недогрев двигателя приводит к его повышенному износу, и потерей мощности, и увеличению расхода топлива. У тебя скорее всего он не закрывается и гоняет по обоим кругам сразу. Это не предусмотрено, и считается неисправностью, и в салоне холодно. Так некоторое время ездить можно, но не месяцами, а привести машину в порядок!

рабочая температура у этого движка
примерно 100, меняйте ещё раз термостат.
Или у вас датчики врут

С такой температурой можно ездить сколько угодно нихрена ему не будет. Просто печка хуже греть будет.

сам спросил, сам ответил. "заменил термостат", при покупке термостата -перед установкой кипятят кастрюльку с водой, до 100 градусов, и опускают его туда - смотрят как он открывается, достают - смотрят как остывает и закрывется, Т. Е. обязательно проверяют как он работает, для сравнения можно 5 штук взять, Из 5 один обязательно будет работать лучше других, вот его и ставить надо, остальные вернуть в магазин. Меняй термостат на заведомо исправный..

78 гр. ну и? может ты минут 5 едишь до пункта А в минус 30 она и выше не подымется за токое время.... если ты час тарабаниш а темпа выше не подымается то это термостат. (хоть новый поставил?)

Реально работающих термостатов в продаже на "класику" не встречал, всегда приходится доделывать или мириться с неточностью срабатывания. Заводской на термостате написано 90 градусов, в продаже 72-87. так что только мириться, если не сможешь отстроить, температура в 100 градусов считаю нормальной для двигателя, отстраиваю под сработку в закипающей воде, так же и проверяю.