Чем двухтактный двигатель отличается от четырехтактного?

у двух тактного двса нету клапанов, в нем есть окна в цилиндре. у него нету масла в картере, работает он на бензо-маслянной смеси. ну и конечно же он помощнее чем 4т мотор того же объема. дымит. 2т мотор может спокойно работать с изношенным цилиндром.

почти всем

Вообще утверждение, что у двухтактных двигателей не бывает клапанов абсолютно ложно. Клапана есть в двигателях с клапаннощелевой продувкой, пусть и один, но есть. Да это редкость и в основном время этих двигателей прошло, но они существуют.

принципиально - числом оборотов коленвала за один цикл...
а устройством - это уж само собой...
долго и нудно рассказывать..

один дырдыр а другой дырдырдырдыр за это же время))))))))

Долго описывать, погугли, там клапанов нет и кривошипная камера предназначена + ко всему для запаса смеси

пока конь на своих раз-два-три-четре то ты на двоих его раз-два-ра-два

ну как бы Вам так рассказать....
У двухстактного всего два такта
А у четырех - четыре.

в 2 раза мощнее при одинаковом весе.

Количеством тактов.

На словах объяснять тяжело, посмотрите вот тут на двухтактный двигатель принцип работы с картинками и схемами https://swapmotor.ru/ustrojstvo-dvigatelya/dvuhtaktnyj.html . Основное отличие - отсутствие клапанов и масла, взамен этого - есть спец смесь. 2х такнтик легче по весу и проще, и не так подвержен износу.

2 тактный на снегоходах и т п

всем

4 лучшее