Набирает популярность услуга - выездной ремонт автомобиля. В чем преимущества?

Работал на выезд. В багажнике---весь набор инструмента, от домкратов до освещения. На федералке авто ломаются по разным причинам, и попробуйте найдите, к примеру, ночью, работающий сервис без бухих вонючих чучмеков, или эвакуатор, или гостиницу. Схема простая---выезжаешь, смотришь, в чём дело, потом звонишь владельцу магазина автозапчастей, с ним встречаешься, получаешь запчасти, едешь и делаешь. Конечно, брал, например, за замену ремня ГРМ дороже, чем берут в сервисе. Если найдутся умники-критики, то пусть попробуют разок среди ночи куда-то выехать и где-нибудь на 46м километре федералки точно дефектовать проблему, чтобы потом по 5 раз не мотаться туда-сюда. А потом умничают здесь. Недовольных слов не слышал ни разу.

простая ситуация машина не заводиться
мастер те её оживит прямо под твоими окнами

не придется искать машину, тащить через весь город
конечно о серьёзной поломке разговора нет

Мы это пробывали дважды в 2002, затем в 2011, хрень это полная, Выездной ремонт стоит очень дорого чтибы компенсирывать дежурство мастера сидя без работы, и затраты на выездсейчас придумали выезд кузовного ремонта в ближайщие посёлки и деревни, У нас МАН его будку оборудовали под мастерскую, всё работает от сети 220, там и сверлильный, и все точилки, зачишалки, шлифовалки, токарный дрели ножнецы сварка, спотер, короче полный малярно кузовной на колёсах, было оценью шесть выездов, очень удачно, После 1 апреля опять берём заказы . Просто заносы, гололёд сильно мешает выеежать в такие места .

В 2 раза больше денег отдашь за халявный ремонт. Потому как у мастера с собой только набор головок и диагностический инструмент. Если ремонт не значительный, починит, но денег возьмёт не мало ( за вызов). Сам в свободное время выездной диагностикой мозгов занимаюсь. В сервисе цена 300-400р, я беру от 700. Обычно минимум выходит 1200-1300.

к тебе приедут

http://generatordoma.ru/zakazat_vyez_matera/ выполняем ремонт на месте у клиента