руль заедает и туго крутиться при поворотах, жидкость ГУР в норме но чёрная как смола, что может быть? peugeot 406

рейка, насос гура

Да что угодно может быть. Масло, не менянное с завода, запросто могло убить гур.

ремень подтяни на гуре. если конечно там не электронасос. ну и жидкость поменять до кучи. это самые первые 2 пункта. ремень/жидкость. далее - насос/рейка. так же на подклинивание влияют - развалившиеся опорные подшипники стоек. развалившаяся рулевая крестовина...

А эту жижу в гуре заменить на чистое масло слабо?

опорные подшипники на стойках пора менять, крестовину рулевую (карданчик) проверь

Если масло в ГУРе чёрное, его нужно было давно поменять. Если уже подклинивает, есть вероятность того что ГУР успел ушататься с таким маслом.
Есть простой способ проверки масла в ГУРе. Откручиваем крышку бачка, снимаем фильтр, светим фонариком прямо через стенку бачка, смотрим в горловину бачка. Если масло красноватое и просвечивает - нормально. Если чёрное, тем более если уже даже не просвечивает - срочно менять. Каждое ТО это можно проверять.
Так что меняйте масло в ГУРе и крестите пальцы что бы сам ГУР не сильно пострадал.
Раз за этим не следите, могу предположить что про тормозную и охлаждающие жидкости то же забываете. ОЖ меняйте на 80 тыс, или два года, торомзуху - аналогично.

Заменить жидкость и поменять фильтр.

Совершенно верно что проблема может быть какая угодно. Я например думаю что самый оптимальный вариант для вас обратится к специалистам и узнать все причины такого состояния руля как одной из неотъемлемых деталей авто. Главное помните что любая даже не значительная поломка может создать аварийную ситуацию на дороге. Поэтому удачи вам!