Проблема с АКБ. Быстро разряжается, но при этом плотность хорошая (1.26-1.27) Подскажите в чем причина!!!

Ток утечки в автомобиле замерить надо тестером и от этого плясать . А осмотр хорошим автоэлектриком машины всегда приносит результаты . А вам советую генератору сделать хорошую профилактику, если до этого все было нормально .

Угадайка. Нужно определить что сажает батарею. Может быть неисправный автомобиль, а может сам аккумулятор.
По этому описанию невозможно ничего определить. Надо полностью зарядить батарею и не подключать. А через два дня проверить её. Если села, выкинуть. причина в ней самой.

Не может быть плотности в разряженном АКБ. Замени щетки, РР. Ремень смотри.

Если он разряжается, то тут 2 варианта, либо банка замкнута либо утечка по току на авто, если ты говоришь плотность набирает то банки не замкнуты (замкнутая банка плотность не набирает), то значит 100% не акб виновник, а утечка тока. ехай к электрику и он тебе найдёт что именно в машине сосёт ток из акб

Плотность это соотношение воды к кислоте. Электролит чистый или нет (с легка встряхните батарею)? Если читсый ищите потребитель в сети который высасывает аккум. Если нет то попрощайтесь с аккум автомобиля.

Посмотри надписи на боковине. Если есть Fe+Ca,Ca+Ca,то ЭДС аккумулятора выше, чем у чисто свинцового, и напряжение бортовой сети должно быть не менее 15 В. Если надписей нет, значит, изначальная плотность гораздо выше. Нужно заряжать 20-часовым током (ёмкость/20),пока все банки не "закипят",полчаса "покипятить",выключить, дать отстояться 2 часа, потом измерять. Лучший выход в обоих случаях-снизить плотность до 1,25 (замерзает при -50*С). Будет лучше заряжаться и продлится срок службы.

Генератор на все потребители не выдает зарядку в сервисе проверить надо.

Во время езды фары светят ярко? Значит генератор целый! Если горят тускло, то причина около него, т. е. выпрямитель, регулятор, ремень, щётки.... Если ярко, а аккум садится на стоянке, то отключаешь одну из клемм, а в разрыв подключаешь мультиметр для замера тока утечки! Если утечки нет, то беда в самой батарее, а если есть, то выдёргиваешь по очереди все предохранители. При снятии одного из них ток утечки пропадёт. Посмотри на что этот пред. и ищи причину там. Чаще всего влияют магнитола, сигнализация...