Автосервис, обслуживание, тюнинг

Лада Приора 2007 год троит и глохнет на холодную

Здравствуйте. Выручайте!
Внезапно случилась непонятная беда. Сразу опишу: катушки все 4 новые. Свечи все новые. Диагностика показывает идеальное состояние. Но с утра завести машину не так-то просто. Она глохнет и не держит обороты. Нажимаю газ, держу тысячи три оборотов - работает как будто на 2 цилиндрах, не больше. ДМРВ, ДХХ новые, по ним ошибок нет. На диагностике пропуски не фиксируются...
Чуть прогреется, градусов до 50 и начинает работать нормально. Что за беда? Куда лезть? На диагностики по честному уже больше нет денег.
ЧВ
Чиняев Василий
162
ну ща промой форсы, и замеряй давление в рампе
СР
Сергей Родин
91 104
Лучший ответ
Чиняев Василий Давление в рампе 4,5-5
Myratdurdy Apowow Дарова! на рынке в автомалиновке бываешь?
ДМРВ некорректно работает--как вариант
Николай Цуцол
Николай Цуцол
81 824
Дык..., на диагностике-то что делали? Тупо ошибки посмотрели?
С похожей проблемой где-то с месяц назад была пара машин. У одной первый кислородник бздел, из-за чего мозги не правильно оценивали богатую/бедную смесь, и, естественно, не правильно корректировали работу форсов, на второй ребята вообще мозги убили. На М74 решили залить прошиву Е2 с одним кислородником, даже кислородник Е2 вкрутили, и мозги послали этих мудаков вдалеко и без шабашки. Не подружилось тело с организЬмой. Буквально с неделю назад была девятка, на которой залили прошиву от шеснадцатиклапанного движка, и её колбасило на горячую.
СГ
Солехджон Гаюров
58 473
Чиняев Василий Дел с мозгами наделано было много, как я понял - когда я её взял год назад, она была с прошивкой от дяди васи пупкина из 8го гаража... После долгих мытарств и шатаний по грамотеям с прошивками я наконец-то нашёл такого, кто залил мне РОДНУЮ 126 прошивку без разговоров о том, что "Ща я тебе залью такое, что будет самолёт, нахрен тебе заводская"....На диагностике не только ошибки смотрели - там смотрели все параметры, и сказали, что мотор работает идеально. (не шарю, но открывали много каких-то окон с диаграммами и цифрами, нажимали на заслонку, смотрели, поключали манометры и т. д. Максимум, что посоветовали - сменить заправку) Но это не помогла. Диагност вообще в городе этот - один из самых грамотных, не один десяток человек мне его рекомендовал. Давно работает, знает, что к чему. Решил то
Не факт но вероятно прокладка под головкой. (сгорела)
Александр Русаков
Александр Русаков
70 134
Чиняев Василий ДВС капиталил 2 ткм назад
Рхх под замену!
Роман Мордовин
Роман Мордовин
34 199
поменять датчик температуры двигателя. Не датчик включения вентилятора.
Денис Куркин
Денис Куркин
16 508
Держишь газ.... Сбились показания датчика дроссельной заслонки... Ищи в инете обучение дроссельной заслонки...
Заводится инжектор всегда без нажатия на педаль!
Александр Явкин
Александр Явкин
15 167
Чиняев Василий Тросиковый привод тоже обучать надо что ли? НЕ Е-газ
в металолом
Сергей Кулёв
Сергей Кулёв
2 970
Чиняев Василий абсолютно мимо и не в тему ответ
как варик датчик температуры уплыл по сопротивлению и маслосъемные колпачки когда подтикают часто забивают свечи
ВТ
Виталлий Терентьев
2 668
Чиняев Василий Свечи сухие. Движок капиталился недавно....
ДМРВ по диагностике может показывать идеал, а в реальности не работать как нужно (у меня было такое)... Попробуй утром скинуть с ДМРВ фишку и завести.

А человеку скажи, что давление в рампе сбрасывается само (через определённое количество времени - минут 10-15, точно не помню), а не держится постоянно...

Попробуй ещё датчик температуры поменять (не уверен, а вдруг)
SO
Sakooooooo Oooooooooooooo
2 363

Похожие вопросы