Москвич АЗЛК 2140 проблема в пояснение.

Вообщем суть в чем, стоит на нем карбюратор ДААЗ 2101-1107010-11 с завода. Чистил/Продувал я его, не ехал он в горку, и без подсоса он тоже не ехал были провалы, посмотрел жиклеры не правильно стояли воздушные, поставил как надо стал хоть в горку ехать, покрутил чутка обороты, провал пропал. Вот в чем сейчас проблема. Заводится на холодную он шикарно, с подсосом/без подсоса, правда с газулькой. По началу ведет себя нормально, потом начинает глохнуть, приходится сидеть в салоне и чутка поджимать газ (неправильно настроил обороты видимо), нагреется и начинает глохнуть, как будто свечки закидывает, после он заглохнет, и не заводится, только схватывается но не заводится (раньше всегда на подсосе только), подожду минут 20-30 он остынет, и заводится как обычно. Толком ничего понять не могу, опыт в машинах всего-то с год. Но как думаю, регулировать надо карбюратор нормально, и зажигания переставить на позднее, чтобы он на горячую заводился. Карбюраторщиков рядом нету. Так что помогайте народ, правильные ли мои домыслы?