Автосервис, обслуживание, тюнинг

Восстановление геометрии кузова на стапеле и при помощи специальных приспособлений

В билете будет такой вопрос.
Как на него ответить
Ответ на тот билет спокойно разъясняет автосервис:
***
Восстановление геометрии кузова при кузовном ремонте

http://www.cras-center.spb.ru/kuzovnoj-remont/kuz-remont-geometrii/
Шекербек Салиев
Шекербек Салиев
65 872
Лучший ответ
Ты хотя бы немного представляешь процесс восстановления авто? Машину жестко закрепляют на стапеле и гидравликой и кувалдой воссоздают как было. Что нельзя выправить, то вырезают и приваривают целое. Геометрию проверяют по расстояниям между контрольных отверстий и зазорам.
это раньше такое было, в СССР. Сейчас такой бодягой не занимаются.
Петя Толмосов
Петя Толмосов
77 063
В дилерском центре БМВ. в Питере стоит такое германское оборудование. растягивает авто аварий. но не только родных, есть проги и на иные авто .есть лазерные контролеры. в общем точность до 0.5 мм и более
Ильяс Ахметов
Ильяс Ахметов
95 758
на выходе кривой металом)))
KA
Kundyz Anarbek
65 703
молча-но перед этим идёшь устраивашся в кузовной цех)) и вот он твой ответ )готово)
Dmitry Gotska
Dmitry Gotska
92 793
А ты потом будешь очередным слесарным долбойобом
Денис Масюков
Денис Масюков
83 988
Долго, муторно, надо иметь представление об геометрии кузова, надо уметь пользоваться рулеткой, надо поработать с кузовщиками, надо пальцы посбивать, много-чего надо.
King Of Metal
King Of Metal
9 191
вопрос то где, или тебе весь процесс пересказать
бабло решает
Kim Lecter
Kim Lecter
5 921
а называется это... сложный ремонт кузова...
ютуб тебе в помощь.
https://www.youtube.com/watch?v=SW4Xb7KDWrw например.
Олег
Олег
2 142
Если речь идет не о гаражном ремонте, а о сервисном, то процедура следующая:

-Кузов-раму закрепляют
-Сканируют лазером контрольные точки Кузова (разнос не должен превышать 1-2 мм)
-Гидравликой растягивают битые участки пока точки не станут на свои места
Заорать, что все преподы надоели)
Аз
Ази
344
Устанавливаешь кузов на раму стапеля-закрепляешь зажимами -устанавливаешь гидроцилиндр на нужный угол при помощи гуська-крепишь кузов при помощи захвата на гидроцилиндре-упираешь в раму раму гидроцилиндр-давишь на рычаг цилиндра пока пупок не развяжется!! Если денег немерено-едешь к дилеру и он при помощи фирменной программы и различной гидравлики выставляет углы!
Но в конечном итоге, что бы здесь не говорили-решает искусство МАСТЕРА!!!!