Труба вместо катализатора

Биржа накрутка лайков, репостов, подписчиков. Вконтакте, Instagram, Youtube
продвижение во всех соцсетях https://twitter.com/lady_nytyky9/status/756485479315410944

если катализатор не забит, то глупо из-за какой-то мифической динамики мудохтаться

в машине нет катализатора

я б таких самодельщиков кастрировал, ты будешь дышать вредными газами - пофиг на тебя, а мы то нахрена дышать гадостью должны ?

Пламягаситель и обманку на второй кислородник надо поставить, только не ввёртыш, а электронную.

Детский лепет, из за отсутсвия знаний

Такого не делал. Мне его вырезали и в корпусе собрали пламягастель.

Без пламягасителя есть риск, что выхлопная прогорит где то, гофры к примеру.

Будешь вырезать, не забудь чипануть ЭБУ, это и крутящего добавит и сил и расход уменьшит, также у тебя на фокусе наверняка 2 лямбды стоит, вторую при чиповке и отключат. Под Евро 2 кароче.

тоже хочу вварить трубу вместо нейтрализатора, но немножко по другой причине)

всегда так делали еще на древних ауди бочках и пассатах. только специальный ввертыш вставку сделать нужно у токаря, чтобы лямбду вторую поднять над трубой. чтобы эбу чувствовал разницу между 1 лямбдой и второй. схем ввертышей в интернете полно. я думаю это самый простой вариант. можно еще схемку обманку лямбды самому изготовить или купить с алиэкспресс. смысл тотже.

Для того что бы вырезать катализатор нужно перепрошивать ЭБУ (чип тюнинг). Машина, без этого, может не завестись, и мшность при чип тюнинге повысится. А пламя гаситель можно. Но большой роли на мошность не влияет.