Автосервис, обслуживание, тюнинг

Дизельный бензин. 1.4 TSI CAXA. Что менять?)

Перечитал много всего и вся...
Хочу спросить совет у Вас.
Собственно в наличии Skoda Octavia 2011 1,4 tsi CAXA (122 лошадки)
Пробег 130 000.
Коробка - 6-ступ механика (если необходимо)

Начал звенеть как новогодняя ёлка. Самое что интересное звон только на холодную после простоя. Ночь или неделя простоя разницы не имеет.
Но в редких случаях звона нет на холодную (магия что ли?) )

НО!!! Если мотор прогрет. На горячую НИКОГДА нет звона!! НИКОГДА!
Даже если постояла 15 минут, или 2 часа (летом.) Если в моторе градусов 50, то треска не будет.

Масло заменено, использую рекомендованное Castrol 5w-30 + фильтр масленый фильтр MANN. Уровень масла максимальный
Совсем недавно менял. Ещё и 1000 пробега нет.
Масло никак не повлияло на звон

Собственно стоит вопрос о замене цепи ГРМ.
Перечитав кучу сообщений многие пишут о том, что после замены цепи ~ 8000 км пробега, и звон начинает проявляться снова.
Возможно Вы уже нашли решение этой "звонкой" проблемы ?
Что может быть ещё? фазорегулятор? гидрики ? .

Не хочется кучу раз лазить в мотор.
Хочется избавиться от этого звона если не навсегда то хотя бы на ресурс цепи. (За 8000 км цепь явно не растягивается)

Есть ли у Вас рецепт счастья (смета что менять) для меня ?

Вот ссылочка на видео с моей звенелкой
https://www.youtube.com/watch?v=RoQfB1f2PyY
$$$A$Xat$$$ Tyan
$$$A$Xat$$$ Tyan
444
Натяжитель и цепь. Могу спросить у коллеги, он ваги чинит он их знает))
Виктор Цой
Виктор Цой
20 425
Лучший ответ
$$$A$Xat$$$ Tyan Если есть такая возможность был бы признателен.
Виктор Цой Сказал, это цепь. Менять натяжитель цепь и сальник. Я говорю все меняли. Значит, как вариант, проверить не попала ли под масл. фильтр резинка, она канал перекрывает.
Звон - звону - РОЗНЬ...

В двигателе НИЧЕГО звенеть не должно - ни на холодную, на на горячую.

Обратитесь к ТОЛКОВОМУ МОТОРИСТУ. Тут вам ТАКОГО заочно насоветуют владельцы ВАЗов...
Марат Есбаев
Марат Есбаев
94 915
Ремни, подшипники (ролики).
[S][Sanya] [A][Amatory]
[S][Sanya] [A][Amatory]
69 490
$$$A$Xat$$$ Tyan В данном моторе цепь ГРМ.
ресурс твоего двс от производителя 120т км-пистец ему наступает-на тигуанах это гавно ходит потолочно 90-100 т км -надо брать 2.0 bwx или blx обычный атмосферник и просто ездить
ЮА
Юрий Абрамовских
92 793
Ну ты приготовился))) Звук не страшный))) При нагреве идет расширение детали зазор увеличивается звук прекращается.. Мне кажется что надо ремни сменить кажется процентов на 90% заусенец где-то у ремня
Fidan Velev
Fidan Velev
19 516
Fidan Velev Но если я нашел неисправность с тебя пиво 3 литра)
Fidan Velev Сними ремни заведи на холодную
$$$A$Xat$$$ Tyan Ребят тут цепь)
TSI моторы в первом поколении имеют цепь ГРМ.
Это прогрев катализатора, особенность этого двигателя, у меня тоже самое VW jetta 6 2013г.
ВО
Виктор Орманджи
2 977
Вот список запчастей для замены ГРМ:
03C 198 229 B (23 зуба) - Ремкомплект с номером оригинальной детали (Использовать следует на двигателях в диапазоне номеров двигателей: от CAX_001000 до CAX_011199)
03C 198 229 C (18 зубьев) - Ремкомплект с номером оригинальной детали (Использовать следует на двигателях, начиная с номера двигателя: CAX_011200)
Антифриз (1л) G12
038 103 085 E - Сальник коленвала передний;
03C 109 287 G - Прокладка крышки двигателя передней;
03C 109 293 - Прокладка (2 шт.);
D 176 600 A1 - Герметик для части поддона;
D 176 501 A1 - Герметик для боковой крышки;
N90 256 202 - Болт распредвала;
N91 197 001 - Болт фазовращателя;
03C 105 159 H - Втулка коленвала.
ВБ
Валера Белых
190

Похожие вопросы