Сегодня был на шиномонтаже, задомкратили одним домкратом сразу всю сторону, мне это не очень понравилось, я начал спрашивать типо не опасно ли, уверяли, что все ОК, типо всегда так домкратим, мне дико это не нравилось, но выбора не было, ибо искать где-то в окуге еще шинку было некогда, сейчас жалею, что не отказался от таких "услуг". Хотя, может быть, зря так волнуюсь?
Домкратили примерно как на фото (машина на фото не моя, но именно так поднимали мою)
Как считаете, это нормальный способ или все таки надо было отказаться от услуг такого шиномонтажа?
P.s при чем даже ничего не подложили, соответсвенно могли промять, поцарапать днище! :-(
На таких домкратах обычно устанавливается подпятник из толстой резины, не беспокойтесь..
1. Домкрат не под порог ставят, а под лонжерон, если он не прогнивший, то ему ничего не будет, в процессе эксплуатации он и не такие нагрузки держит, а если прогнивший, то пора о смене машины думать, а не о его целостности.
2. На шиномонтажках такой подъём обычная практика, нашёл бы другую, там бы тебе так же подняли.
3. Сомневаюсь что та вмятина от домкрата, поди брюхом цепанул за что-то.
Я так всегда сам переобуваюсь. А в чём вопрос-то? Уже 3-тья машина за 40 лет вождения.
Куёво. Там вполне может согнуться порог.
Я ставил два домкрата впереди и один под балку на любое из задних колёс. Все 4 колеса в воздухе.
А как на твоём фото - так поднимают в тех монтажках, где не хватает домкратов.
Если пороги не гнилые то ничего не произойдёт .
У меня пневмоплатформа однако безопаснее...
Нет, так нельзя.
Речь пойдет не о резинках и не о том, поцарапали или не поцарапали.
Обратите внимание, как Александр Богдан поднимает. Он бруски подставил в двух точках, под штатные усилители кузова, то есть там, где и должен домкрат стоять.
Вашу машину подняли за центр порога, в этом месте установка домкрата не предусмотрена, на кузове нет усилителей.
Как устроен кузов вашей машины - загляните под машину и внимательно всё изучите, где усилители, где уголки, косынки, места под домкрат.
Что будет после такого подъёма - в первое время ничего не будет. Но возможна невидимая глазу деформация порога, он в этом месте начнёт ржаветь. Во всяком случае вероятность появления коррозии порога увеличивается.
да нормально это. Просто обычно так не делают, т. к. у разных машин разная развесовка, мало ли поставишь криво и тачка носом/жопой в пол клюнет. А если умеют, то пусть делают... Судя по тому, что делают, умеют, иначе им бы за 2-3 отодранных бампера звезды вломили по полной и больше бы они так не делали)
Запорожцы именно так и домкратят. Если у тебя более отстойная машина, то это не правильно. Нужно домкратить так, как рекомендует завод-изготовитель.
мне кажется нельзя, могли бы например одну сторону поднять - чтото подложить потом вторую, я бы сразу после такого уехал от них, тут пишут люди что согнется - я с ними согласен, еще и развесовка - у всех разная и могли бы не угадать. чек сохрани, если потом проблемы будут - судиться можно будет с ними. я думаю второй раз так точно не стоит поддомкрачивать...
Одним домкратом могут как и антикор содрать, так и стыки порогов могут загнуться. Что у меня и было....
