СТОИТ ЛИ ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ПРОМЫВОЧНЫМ МАСЛО. СЛЫШАЛ НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО. ВАШЕ МНЕНИЕ И СОВЕТЫ

Мое мнение - хз... Промывка для старого двс приведет к тому что только поднимешь весь кокс в системе... А новый вообще мыть не нужно.

нет нужды абсолютно, и даже вредно. главное - лить в мотор качественное масло и менять его не позже установленного срока. А ответ выше от Просперо - на 5 баллов с плюсом. Мне даже аргументацию писать не пришлось, он все грамотно написал))) Ну и респект Меланье....)))

По мне, так пусть лучше в моторе 200 г. старого масла останется, чем те же 200 г. малопонятной дешёвой минералки с изрядной долей сольвента. Если уж так хочешь промыть - промывай тем маслом которое заливать собираешься.

Покупаешь древний ТАЗик после дедушки, который другого масла, кроме "жигулевского" не знал? Промывка нужна. В остальных случаях-НЕТ!

В теории да, на практике если ты хочешь реально промыть мотор то надо промывать промывкой, потом тем маслом которое заливаешь и только потом менять - при нынешних ценах на масла дорого выходит

у тебя есть шрифт покрупнее?
А то нифига не видно, что ты тут написал.

Нежелательна пятиминутка промывка, а если промывать промывочным маслом то Если желаешь ради Бога Если нет то тоже нормально

незнаю, я вообще масло не меняю, только доливаю.

Я не делаю у себя, но скажу точно это не даёт особой пользы, но и вреда тоже нет

зависит от степени загаженности системы смазки.

Промывочное масло удалит остатки старого жидкого масла из каналов двигателя, поэтому можно им пользоваться, ничего страшного. Новое масло будет чистым. Загустевшую смазку со стенок двигателя, клапанной крышки и картера, а также нагар промывочное масло не удалит так же как и любая другая промывка. Я им не пользуюсь обычно, но иногда пользуюсь. Эффект небольшой. Так что можно пользоваться, если денег не жалко.

Сто лет оно тебе не нужно. Лучше 2 фильтра покупай, через 1000 фильтр смени еще раз.

Извечный вопрос! Вот и я как то задался этим вопросом. И вот что я выяснил на просторах интертета!
При каждом замене масла предписано использовать промывочное масло. Так как при сливе или высасывания спец приблудой все масло из поддона не удаляется и из каналов двигателя!
А при смешения старого масла (особенно при общем большом пробеге авто) при смешивания старого масла и свежего происходит быстрое старение масла в двигателе. И это не мои выводы или догадки, а проводились исследование и на просторах интернета их можно найти.
Для себя я решил что. При смене масла я промываю движок тем же масло на котором буду ездить. Так ка 5 литровой канистры мне хватает на эту процедуру!

Не обязательно.

нет ненужна

Если Вы заливаете то же самое масло что и было залито (той же марки) то необязательно промывать (если конечно машинка у вас давно и мусора там практически нет...) А при смене марки масла рекомендуется использовать промывочное масло так как разные масла содержат разные присадки и они могут "конфликтовать" теряя при этом часть своих свойств. В идеале Конечно (моё личное мнение) пользоваться промывкой нужно и потом после промывки промывать ещё тем маслом которое вы заливаете (но это часто дороговато но это как я считаю - в идеале) хотя многие не используют промывку и ездят так просто сменив масло и фильтр. Мыть конечно же нужно т. к. на коленвале и др. механизмах оседает грязь, нагар, мусор от трения деталей и т. п... В общем - решать вам.

желательно!!!