летом и зимой надо прогревать мотор на машине . или сразу можно ехать потихоньку . не больше 15 км в час ,?

Желательно. https://www.youtube.com/watch?v=2DxiN0MKy-8

тролль?

Завел, погрел минуту и поехал

греть 2-3 минуты и можно потихоньку ехать, не насилуя мотор. Греть стоя до рабочей температуры смысла нет. Более того, некоторые дизельные моторы на холостых не прогреваются вообще. Только на ходу.

В 1987 году, мы подсмеивались над финном-соседом по дому. Он в любой мороз, сразу же уезжал, как только завёл двигатель после ночной стоянки.
А мы-водители автобусов, прогревали движки и качали воздух, заведя поутру автобусы.

чтобы стрелка прогрева сдвинулась на одно деление...

Ели через пару лет собираетесь слить машину, то можете не греть. Законы физики еще никто не отменял, тепловые зазоры есть что в отечественных, что в иностранных машинах, и те же самые технические жидкости.

Тебя все будут ненавидеть .

Зимой. Обязательно. Пока стрелка датчика температуры не "оживёт".
PS И не слушай дебилов, которые говорят, что это не нужно. Пусть даже они профессорА.

Уже мозоли на пальцах и ямы на клаве...
Требование о прогреве двигателя каждый толкует по-разному. И связано это с разницей в стандартах России и еврожопы.
В России сказано, что двигатель должен быть прогретым и более того, это полезно для двигателя, в первую очередь для системы смазки. Холодное масло, даже жидкое, хуже разбрызгивается. Недостаточная температура двигателя ведёт к увеличенному расходу топлива, которое, кстати, хуже сгорает при низкой температуре и ухудшается его воспламеняемость.
В Еврожопе же не разрешена стоянка с работающим двигателем, даже если Вы только запустили двигатель. И легко могут быть проблемы с полицией. Именно поэтому там движение начинают быстро, но с малой скоростью. Производители иносранок именно поэтому пишут... прогревать не нужно. А наши "аналы ремонта (профессионалы)" эту мульку повторяют...

можешь ехать

ну если собираешься лет 15 на одной машине ездить, то прогревать все же надо, а т. к. я меняю машины максиму раз в 5 лет, то нафиг мне такие трудности ?

летом не грею вообще, а зимой грею, мне не приятно в холодном авто ехать, опу морозить

Короче если холодно то завел и мин 5 потаробанить должна ,

Вообще не грею, если льда на стеклах нет, то сел, завел и поехал и еду как обычно, а не 15 км/ч, на предыдущей машине мне тоже говорили насилуешь, плжалей машину!! Короче предыдущая элантра за 250000 км просто тупо сгнила, пороги, подрамник, но вот двиглу ничего, так и продал.

Да сколько можно один и тоже вопрос задавать.

Зимой обязательно 3-5 минут.

надо надо греть, хоть ты тресни, хотьновая машина хоть старая, пока обороты сами не упадут на мин.

Если даже очень тороплюсь стараюсь хоть секунд 20-30, но дать двигателю помаслать. Явно для него это вредно. Греть по идее надо даже летом.

греть не обязательно если только для себя чтоб холодно не было (хотя какая машина) современные греть не нужно я имею в виду иномарку русиан греть надо