Чем грозит разная высота колёс на Ford Explorer 2004?

если стоят разные на ведущих, так это деффер. будет нескончаемо работать и от того изнашиваться

Возможно систематическое включение раздатки, которая включается совсем не плавно.

грозит износом раздатки на полном приводе

Ни чем

Да еби$ь конем, эти колеса. Ездий как хочешь

Страшного ничего нет, нельзя ставить только на одну ось разные размеры, а 2 на 2 это нормально! А нагрузка будет меняться в зависимости от веса колеса и диска, но допуски по размеру могут варьироваться от R15 до R20! У вас же все шины R16 и разница всего 5",это мизер, нос будет чуть приподнят!

Из недр интернета.
Форд Эксплорер 3 (2002-2005) технические характеристики.
Цитата:
"Автомобиль был доступен с задним или полным приводом. Полноприводная трансмиссия могла быть нескольких типов."
Какой вариант у тебя? Не просто задний или полный привод - с задним приводом понятно. Если полный привод, то какого он типа? На Эксплорере полноприводная трансмиссия устанавливалась разных типов.
Это если у тебя реальный автомобиль, то соответственно, и должен быть вполне конкретный вариант трансмиссии. Тогда ответ можно сформулировать вполне конкретно, а не рассуждения на отвлечённые темы.

Если на Вашей машине есть межосевой дифференциал - то ничем, если нет - повышением нагрузки на детали трансмиссии, раздающие момент вперед-назад - их будет разрушать паразитная мощность из-за разности пробега осей.

Если тачка 4х4 (4WD) то там привод постоянный на все 4 колеса, разные по высоте колеса убьют раздатку. Если же работает только задний привод, то ничего страшного в разных колесах нет. ИМХО

я тян и не разбираюсь в этом.

пизда рулю

ты где живёшь? круглый год +

ДТП

Аварией

износ, дтп.

Хана ходовой

Сильный износ

Не забивай голову, всё нормально.
Видел драгрейсеры ездят и ни чего.
A если серьезно, то не беспокойся, открой в интернете формулы пересчёта разницы колес
и увидишь мизерная!

где то низко будет где то высоко а так не знаю

Пфф это очень дорогая проблема ходовухе конец ставь новую и там работает деффузер который не навсегда скорее он сломан

ничего страшного в этом нет!

Был у меня эксплорер 04, ничего страшного. там перед подключается только когда идет пробуксовка задних колес в режиме авто. В режиме Hi постоянный полный, но разница между колесами не велика да и распределение идёт 60/40 зад/перед.

МАШИНА СДОХНЕТ ПРОСТА И 100-200 ТЫС НА РЕМОНТ И ВСЕЕ

Износ сильный

Износ дифференциала.