Сложно ли быть автоэлектриком? Какие сложности могут возникнуть? Сколько в среднем он получает?

Нет.
Разные могут возникнуть.
Нормально получает. Зависит от места работы...

:) Если начинать с того что он получает -то ето не твое

если в 5-м классе не спаивал самодельные усилки, то в эту Сферу можешь даже не соваться

Главное + и - не перепутать!

Надо шарить! Это самое главное!!!
Когда шаришь, не сложно.
Я с электрикой на Вы
Мне сложно

Ещё где-то в классе 4-5-ом ходил на радиокружок, Увлёкся физикой. В 5-ом или 6-ом классе чуть не остался на второй год из-за немецкого, а ещё органически не переносил неорганическую химию, но при этом сам отремонтировал свой первый мафон (чтобы мама не ругала, а то грохнули его после гулянки), участвовал в физико-математических олимпиадах, и даже на областной занял призовое место. Потом учился на "Техник по обслуживанию электронно-вычислительной техники и локальных систем", что сейчас называется в три слова "комп и Инет". В армии служил на станции космической связи. После армии где только не работал (в том числе в телемастерской, но при этом не смог разобраться, почему у меня Планета 5 не заводилась). Это всё и помогает разбираться в нынешних машинах, и только годам к 30-ти пришло озарение, как разбираться с электрикой в машинах. Нынешние боливары - это вАААще отдельная сказка.
Ну, как история получения профессии автоэлектрика?
Фу, чуть клаву не сломал, пока кнопки жмакал. )

Зп зависит: от региона, сервиса и работы (навыков, машин).
Если знания и понимание есть -не сложно, если в школе по физике плохо учились, толку не будет ;)

Врачом легче.

Проще говоря, ходишь чумазый, грязный, спина болит. Работать непросто. Но зря деньги тоже не платят ведь.

Советская школа автоэлектриков сдаёт посты новому поколению, так что приходит пора электроники .

если где нить по ремонту то меньше. а вот если снуля проводкой заниматься то больше получает я думаю. а проблемы какие: генератор, аккумулятор и проводка а также фары и габариты задние, поворотники, задний ход в авто вот и всё я думаю.

легко! соединить провода это легко! а вот отвечать за сгоревший авто? это зависит от того сколько у вас есть денег и связей!

НЕ сложно если знаешь, что делаешь, сложно только в разборке деталей чтобы добратся до проводов. зарабатывают нет такого понятия, сколько заработаешь все твои

Не каждый это сможет. Это в крови.

любой специалист, если он от бога, на вес золота его ценят и хорошо платят, хороших автоэлектриков способных быстро находить и правильно устранять неисправности один - два на средний город.

главное током не убьёт

Если интересует только зарплата - сложно.
Если интересно электрооборудование автомобиля - просто.

Он не получает. Он зарабатывает!!! Не стоит с таким подходом в электрики лезть. Хороший электрик - слегка ебанутый человек, повернутый на своей работе

Глвное трезво и вовремя отследить последовательности

Сам работал автоэлектриком. Мне например было не трудно и получал зарплату 60000 рублей в месяц