Автосервис, обслуживание, тюнинг
Как снять ось карамысел на Матизе 2006г
Не могу в интернете найти как снять ось камысел, чтобы освободить карамысла для съёма клапанов, решил проконсультироваться пока делов не натворил)
Это правильно.
Андрей Замякин
Мдааа) поддержал ))
1. Снимите крышку головки блока цилиндров.
2. Открутите контргайки и открутите регулировочные винты клапанов для минимизации давления пружин на коромысла.
3. Начиная с середины, открутите крепежные болты оси коромысел, откручивая их на четверть оборота за раз, для того, чтобы убрать давление пружин клапанов с коромысел.
4. После того как все болты будут ослаблены, их можно открутить до конца; не снимайте болты с опорных стоек, так как они установлены в вырезах на оси коромысел и поддерживают правильное расположение всех элементов оси коромысел.
5. Снимите ось коромысел сверху головки блока цилиндров.
6. Если Вам необходимо снять толкатели, достаньте их из отверстий в головке и храните их в строгом порядке для того, чтобы их можно было установить на свои первоначальные места.
7. Снимите различные элементы с оси коромысел и храните их так, чтобы не перепутать. Толкатели рекомендуется хранить, вставив в картонную полоску с пронумерованными отверстиями.
8. Отметьте правильное положение установки каждого из элементов при его снятии для того, чтобы установить их в первоначальное положение.
9. Для разборки оси коромысел аккуратно снимите стопорное кольцо с переднего конца оси; придержите коромысло для того, чтобы оно не соскочило с оси.
10. Снимите различные элементы с конца оси, сохраняя их в том порядке, в каком они были установлены.
11. Отметьте положение установки каждого их элементов и его ориентацию при снятии для того, чтобы правильно установить элементы в дальнейшем.
12. Оставьте стопорное кольцо на заднем конце оси для того, чтобы не перепутать передний и задний концы оси.
2. Открутите контргайки и открутите регулировочные винты клапанов для минимизации давления пружин на коромысла.
3. Начиная с середины, открутите крепежные болты оси коромысел, откручивая их на четверть оборота за раз, для того, чтобы убрать давление пружин клапанов с коромысел.
4. После того как все болты будут ослаблены, их можно открутить до конца; не снимайте болты с опорных стоек, так как они установлены в вырезах на оси коромысел и поддерживают правильное расположение всех элементов оси коромысел.
5. Снимите ось коромысел сверху головки блока цилиндров.
6. Если Вам необходимо снять толкатели, достаньте их из отверстий в головке и храните их в строгом порядке для того, чтобы их можно было установить на свои первоначальные места.
7. Снимите различные элементы с оси коромысел и храните их так, чтобы не перепутать. Толкатели рекомендуется хранить, вставив в картонную полоску с пронумерованными отверстиями.
8. Отметьте правильное положение установки каждого из элементов при его снятии для того, чтобы установить их в первоначальное положение.
9. Для разборки оси коромысел аккуратно снимите стопорное кольцо с переднего конца оси; придержите коромысло для того, чтобы оно не соскочило с оси.
10. Снимите различные элементы с конца оси, сохраняя их в том порядке, в каком они были установлены.
11. Отметьте положение установки каждого их элементов и его ориентацию при снятии для того, чтобы правильно установить элементы в дальнейшем.
12. Оставьте стопорное кольцо на заднем конце оси для того, чтобы не перепутать передний и задний концы оси.
Андрей Замякин
Спасибо помогло)
Учись студент! Здесь полная информация по ремонту головы https:// www. drive2 .ru/l/1227195/
Убери пробелы в ссылке, а то модератор не пропускает
Убери пробелы в ссылке, а то модератор не пропускает
Сначало снимите все детали на головке которые надо снять чтобы не мешали снимите крышку отсоедините глушител и бензопровод. проводаснимите передную крышку ГРМ и снимите ремень шестеренку шиток снимите головку блока а после отвинтите болтики на м-6и регулировочные винты и снимите ось коромысел она снимается легко надо смотреть чтобы кормысла не поломать снимайте осторожно потому что пи снятии коромысла тоже двигаются в сторону куда вы снимаете ось и могут друг друга зацепить и сломаться они хрупкие надо их двигать назад постукивая если ось изношен замените во избежания потери давления
кувалдометром. есть такой спецсупер инструмент у русских)
ПОДХОДЯЩИМ ИНСТРУМЕНТОМ НУЖНО ОТВЕРНУТЬ НЕСКОЛЬКО БОЛТОВ КРЕПЛЕНИЯ ОСИ КОРОМЫСЕЛ И СНЯТЬ ОСЬ С КОРОМЫСЛАМИ
Андрей Замякин
спасибо нашол) там стопор оказывается был)
Похожие вопросы
- двс 4G92,провернуло ремень грм и попереломало 3 карамысла. внимание вопрос! Загнуло ли клапана?
- Матиз или 2107 для курьера?
- Как снять аккумулятор с матиза? Пошагово объясните!
- Ошибка датчика кислорода дэу матиз
- Недотормаживает задняя ось классики
- купили бу матиз (конец 2007 года, пробег 33500км). что нужно в нем поменять перед зимой, да и вообще после покупки?
- Вопрос по матизу
- матиз на газ
- Матиз много ест!
- Как определить какая охл.жидкость залита? Купила подержаный матиз