Холодно зимой в отечественном автопроме

Не знаю почему, но напомнило анекдот...

-Правда, что у вас в Сибири медведи по дорогам ходят?
-Пи$дят! Нет у нас дорог)

крыльчатка на помпе сгнила...

+поставь эл. помпу на печку

>> Холодно зимой в отечественном автопроме
Нива / ШНива при -40 в салоне ТАШКЕНТ... в футболке езжу...

Предположу что дело ещё и в самой водяной помпе.
Вариантов два: либо неправильно выставлена крыльчатка и недостаточная циркуляция ОЖ из-за этого, либо крыльчатка сгнила или неправильное подключение.
То что Вы вымыли радиатор печки - уже хорошо. То что поменяли - ещё лучше.
Проверьте температуру ОЖ. Для эффективной работы отопителя температура должна быть не ниже 80-85 градусов.
Лечение.
способ первый - приобретаете электрическую помпу (есть в магазинах по ГАЗЕЛЯМ и Волгам. Они используются на отопителях салонов. Устанавливаете, подключаете как Вам нужно, и печка должна заработать. Термостат, если есть такая возможность (я не знаю хорошо устройство именно Вашего ТАЗика) должен быть рассчитан на температуру открывания 87-92 градуса, а на температуре 95 градусов термостат должен быть полностью открыт.
Способ второй - тщательно проверять систему. Разобрать и отремонтировать водяную помпу (кстати, а какая крыльчатка стоит?) и какая должна стоять (есть различия в работе - проверено). Проверить место забора ОЖ к отопителю (ОЖ должна забираться из самого горячего места ДВС - ГБЦ в районе 4-го цилиндра или из всасывающего коллектора), а отводится прямо в помпу.
При сборке водяной помпы проверить и правильно выставить крыльчатку по отношению к улитке насоса и патрубку подачи ОЖ из водяного насоса в блок цилиндров (это, как правило и есть причина неправильной работы водяной помпы).

В возрасте и общем физ. износе пациента помноженном на нещадную эксплуатацию десятками прежних наездников. Отечественный автопром не причем.

У тебя руки не оттуда выросли, у меня в ИЖ 412 и в -40 тепло было.

Термостат "правильный" подбирать надо.

А к Ребятам, которые разбираются в автомобилях по профессии обращаться не пробовал???? Меняй Всё подряд и дальше, ездий в холоде и трать на это своё время и деньги (при чём В БЕСТОЛКУ!!!)... раз 300 руб жалко!!!

Причём тут отдельный не исправный твой Авто и отечественный автопром?
В иномарках тоже подобные проблемы встречаются, когда не хотят заниматься машиной...

заслонка (тепло холод)

Москвич был еще 2140 печка грела отлично

если мотор кипеть и не думает, то скорей всего заслонка - тепло-холод не работает.
копать начинаем от регулятора и до заслонки

заслонка тепло холод мозги парит

в вазе вообще должна быть жара в -30 .

да, электропомпа поможет https://www.youtube.com/watch?v=H6Zuh-YyjVw