Автосервис, обслуживание, тюнинг
Почему не делают кузов скажем из копозитных материалов, пластика
Хороший дорого, дёшево - непрочно
Дорогое удовольствие делать кузова из стеклопластика, ручная работа, наносить основу на болванку и потом это все закатывать. Автоматизировать этот процесс, сложно, это не прессовка железного листа, нажал и деталь готова!
Александр Ярошенко
Панятно
потому что ты живешь в лесу и кроме телеги и трактора больше ничего не видел
Allex Allex
ты самоутверждаешься от такие комментариев? удовольствие получил?
100% пластиковые кузова были на первых Рено Эспейсах. Отдельные пластиковые элементы в виде передних крыльев ставились на различные модели Рено (Меган, Клио 2), Ауди А6 и т. д.
Cristiano Ronaldo
Извините, как "реновед" не могу не пройти мимо. Первые Espace были не пластиковые, а из стекловолокна GFK, но только облуда. Рама же оставалась стальной.
Кто тебе такое сказал?
Александр Ярошенко
Легковые делают?
кузов должен сохранять объем внутреннего пространства, для защиты людей внутри при аварии. то есть для каркаса нужны прочные материалы, которые при при избыточном усилии не разрушаются, а деформируются. для этих целей металлы подходят лучше всего.
и машина не должна быть слишком легкой, чтобы обеспечивать нормальную развесовку как без нагрузки, так и с ней, и как можно более низкий центр тяжести.
даже на самых куытых суперкарах силовая структура кузова состоит из металла, даже при композитных, карбоновых, кевларовых внешних панелях.
и машина не должна быть слишком легкой, чтобы обеспечивать нормальную развесовку как без нагрузки, так и с ней, и как можно более низкий центр тяжести.
даже на самых куытых суперкарах силовая структура кузова состоит из металла, даже при композитных, карбоновых, кевларовых внешних панелях.
это очень дорого и неремонтопригодно
Делают. Слезь с жиги и осмотрись
ну бампера на всех легковых авто не металлические)
Александр Ярошенко
Заметил)
Как это не делают, а пижо
Иван Жуковин
И не только Пежо, а и многие Рено, Ауди А6...
А почему не делают двигатели, у которых ресурс хотя бы пол миллиона? Почему я должен ехать по гарантии на замену двигла на 30000? Да потому что это не выгодно...
потому что этот кузов после удара деформировался бы полностью с человеком
Похожие вопросы
- Почему для долговечности кузов у машины не сделают из толстого пластика?
- полировка. Подскажите, что надо для полной полировки кузова автомобиля? Какие инструменты материалы и т. д.
- Сейчас делаю шумоизоляцию пола машины. Из материалов вибропласт м2 и пенофол 2000.
- почему мерседес делает двигатели миллионники, а наш ЗМЗ после 200 тыс. можно все выкидывать кроме блока и башки
- почему не делают так чтоб гидроусилитель включался тогда когда он нужэн например при включении 1передачи? ведь ужэ при
- Почему автоВаз делают слабоватые двигатели? Почему у иномарок при объеме 1,4 мощьность выше? (зачастую)
- почему не делают перфорированные тормозные барабаны ?
- Ауди 80. Троит и глохнет когда нагреется.почему? Что делать?
- почему когда делаешь звук на магнетоле громче она то выключается то включается. как исправить???
- Почему вы делаете покупки в магазинах АЗС, что привлекает?