вы когда колеса затягиваете прыгаете на балоннике или наставляете трубу и дотягиваете?

ага, особенно на Волге-у меня там впереди резьба ТАКАЯ, что балонником без трубки-то тянуть страшно...
не прыгаю. Но-проехав несколько километров-ПРОВЕРЯЮ-ПРОТЯГИВАЮ. На иномарках тоже.

Дарова!

От руки затянул, ногой наступил. Ни каких труб. Ни одной резьбы и болта еще не порвал

я прыгаю на трубе

наставляю метровую трубу и дотягиваю пятикилограммовой кувалдой

только руками... чтобы не свернуть резьбу..

нахера?
дури хватает....
а вот отворачивать с трубой приходиться)

Затягиваю без трубы, самим баллоником с усилием рук. Откручиваю когда, - трубу одюваю - прикисает за сезон, хотя и мажу шпильки сяким гавном...

Возьми динамометрический ключ и затяни с правильным моментом затяжки. Будешь очень удивлён. Подскажу, что болты М12 затягиваются с моментом 12кг, а М14 с моментом 14кг.
А прыгать на трубе - сорвать резьбу. Хотя, тебе, перепуганному, бесполезно доказывать что-то. Всё равно, со страху потерять колесо, даже правильно затянутое динамометрическим ключом - всё равно будешь трубой дотягивать...

Витя, а ты выдыхаешь воздух, кады из горлА цедишь?

Это лишнее. Веса тела вполне достаточно.

Для каждого автомобиля свой балонник, где длина ручки является как бы динамометрическим ключом для ручной затяжки, прыгать на ключе это угробить шпильки, или болты, или резбы в ступеце

После ручного затягивания слегка наступаю до щелчка - моя мощность как раз соответствует моменту затяжки :). А муж уже не раз шпильки обрывал - поэтому теперь меня заставляет гайки крутить :).

пользуюсь много лет вот таким балонником, и резьбу не сорвешь и трубы никакой не надо.