Компрессия на машине.

По идее если в 3х цилиндрах еще осталось порядка 7 очков, то с толкача завести возможно, но смысла большого нет. Для начала попробуй раскоксовать кольца. Это можно сделать как спец составами типа Лавр, так и подручными средствами. Когда ездил на Таврюхе раскоксовывал сольвентом. Заливал в каждый цилиндр грамм по 100 - 150 и оставлял на какое то время (минут 20). Потом шевелил коленвал, что бы поршни чуток сдвигались (можно за шкив генератора) и опять заливал сольвент. И так раза -3. последний раз заливал сольвент с добавкой моторного масла (1 к 1) и оставлял на ночь. Утром крутил движок стартером (из свечных отверстий много грязи вылетало) и менял масло. Может чуток компрессия и поднимется.
Так же проверь герметичность клапанов. Для этого поочередно в каждый цилиндр заливается грамм по 50 моторного масла и сразу измеряется компрессия. Если компрессия улучшилась то клапаны в этом цилиндре герметичны, если не изменилась, то какой то клапан в цилиндре зажат или прогорел.
Но в целом при такой компресии не велик шанс отделаться малой кровью, похоже мотор просит капиталку.

это жопа. только переборка.... как она вообще ездит еще..

Попробуй 80ый бензин)))

7 даже для мопеда мало! Учитывая такты 1342 завести не реально! Начни с добавления масла в цилиндры и замера компрессии если увеличится значит кольца под замену!

Компрессия зависит от состояния ЦПГ, и клапанов.

заводится с такой компр должна, то что не заводится это уже другая причина

Двигатель под замену...