Почему до сих пор используют барабанные тормоза? Ведь это прошлый век.

Так менял значит, не зная конструкции, нехер лезть.

Используются прежде всего для защиты от грязи, уазы после поля мокрой глины с водой на дисковых вообще больше никуда не едут. Очень много деталей и не тормозят- это от отсутствия навыков дефектовки

Барабанные тормоза наиболее эффективные. На грузовиках используются практически везде, а то, что у тебя не работало, так это показатель твоего мастерства...))

Значит так криво поменял

Будешь удивлён, но барабанные тормоза по эффективности лучше дисковых.

Почему? Барабанные дешевле и "ходят" дольше дисковых- вот и всё.

Используют только в начальных комплектациях нескольких самых дешевых легковушек и на некоторых джипах, они грязи в меньшей мере боятся

Отчизна требует героев.

Конструкторам этой машины задай вопрос этот

Цена плюс надежность

вас наверно зовут кривожопый жопорук )

1. Колодки до 100 тык ходят
2. Защищены от грязи, поднятой передними колёсам на ходу
3. Нетребовательность задних тормозов к чёткости дозирования усилия

на Новой машине зачем туда полезли вообще. дилер есть пусть меняет

Если авто рассчитано на езду по кошерному асфальту, то дисковые самое то.
Но если есть намек на небольшую распутицу и гОвна, то барабанные будут работать, а вто дисковые проявят все свои недостатки.
Оптимальный вариант: перед дисковые, зад барабан + проще организовать стояночный тормоз

Колесо вообще-прошлая эра.. А раз руки из ж.. -так это не тормоза виноваты...

Нормальные тормоза для зада авто, веками испытанный способ тормозить, -всё побарабану!!!

потому что еще не придумали новый век.