Автосервис, обслуживание, тюнинг
Почему Волги модели от 24 до 31029, еще у запорожцев были барабанные тормоза, а других наши машин передние дисковые?
Вот я знаю, что во время СССР дисковые тормоза начали устанавливать ещё у "КОПЕЙКИ" и у Москвича 412, а остальные Волги от 24 до 31029 (у последних партии стояли дисковые, которые выпускали 1995-1996 гг) , запорожцы 968 (тем более без усилителя тормозов) , и УАЗы барабанные. Но не понял, почему все эти модели выпускали с слабыми тормозами (барабанные) дольше всех до середине 1990, УАЗы до 2006 ?
на хера дисковые тормоза машине, у которой время разгона до сотни больше 20 секунд? И уж запорожцу они точно не нужны. Динамика - способность и ускоряться и замедляться, на кой такой дисбаланс?
у барабанов колодки ходят в разы дольше. Кстати, на 412-м были барабаны по кругу.
у барабанов колодки ходят в разы дольше. Кстати, на 412-м были барабаны по кругу.
что украдут у известных марок -то и ставили, вот почитай откуда взялся вообще наш автопром!! --http://neznal.ru/20130118_sovietauto
чем они слабые? дисковые только охлаждаются лучше и всё
Константин Кемер
и колодки не срывает....
Барабанные тормоза на заднюю ось - на иномарки массово ставили до 2008 года! Посмотри Субару Форестер тех годов или Шкоду Октавию, например. Дисковые тормоза на задней оси - это понты для автомобилей с мощностью двигателя менее 200 л. с. Легкие и маломощные тачки со скорости 110 - 120 км/час прекрасно тормозят и с барабанами сзади, поэтому "диски" сзади - это маркетинг, и не более.
Стас Ещенко
Я спрашивал о передние
и у 412-х первых выпусков были барабаны впереди =, и даже у сельской модификации 2140
Ресурс у барабанных больше, до Жигулей дисковых, их не делали у нас, более того у Фиата были и задние дисковые, это у нас переделали.
В принципе барабанные тормоза тогда всех устраивали.
В принципе барабанные тормоза тогда всех устраивали.
дисковые на копейке ещё с фиата остались
москвич вообще на рали бился, ему диски и запилили
а на остальное они забили
москвич вообще на рали бился, ему диски и запилили
а на остальное они забили
а нахм конвейер переделывать если и так берут?
На FIAтах вообще все тормоза были дисковые, но копейку итальянцев попросили переделать под задние барабанные. Считали, что барабанные надежнее.
Иван Сорокин
не надежнее, а долговечнее.
Копейка - это итальянская машина. Точнее патент. Потому 50 лет назад уже на ней стояли дисковые тормоза.
Всё остальное - родная Совдепия... Потому и барабанные тормоза до сих пор...
Всё остальное - родная Совдепия... Потому и барабанные тормоза до сих пор...
Иван Сорокин
не точный. у Фиата и сзади были диски
На дисковых тормазах есть возможность поставить усилитель, двух или четырех поршневые супорта как на Марк 2 Тоурер В, и сзади и спереди.
Похожие вопросы
- Народ, а зачем на легк. отеч авто на задние колеса ставят барабанные тормоза вместо дисковых ? Дисковые лучше ведь
- Барабанные тормоза сзади, сильно плохо?
- Хочу заменить задние барабанные тормоза на дисковые.Надо ли делать отметку в ПТС?
- На жестком off-road что предподчтительней. Дисковые или барабанные тормоза ? Всем АвтоМото хорошего дня
- почему после замены колодок (передние дисковые, задние барабан) стала вялая педаль тормоза и ручник поднимается в "небо"?
- ВАЗ. Как работают барабанные тормоза?
- Силикон на барабанные тормоза
- Есть ли какие нибудь плюсы у барабанных тормозов?
- Почему не работают задние тормоза КАМАЗ 53212. Останавливаются только передние. Что сломано и как это отремонтировать?
- регулировка стояночного тормоза тойота ("барабанные" тормоза) на каком щелчке тормоза должны удерживать автомобиль?