Автосервис, обслуживание, тюнинг

Проголосуем за летнюю резину? 185/65 R15 Критерий отбора: по всем параметрам.

1. Nokian Nordman SX2
2. Toyo Proxes CF2
3. Pirelli Formula Energy
голос=№3
Миха Урих
Миха Урих
263
Лучший ответ
купи кумху и не парься. держит хорошо, боковины крепкие, не переплачивай за лейбл
ФО
Фролов Олег
82 818
А я люблю Каму и идите в *опу если не нравится.
гадания на кофейной гуще в другой категории.
ЗЫ резину выбирают под конкретные условия и под определенные цели
Алексей Шибких С Вами совершенно согласен.
У них слишком дорожный рисунок.
ОТ
Олег Тонких
74 778
У меня Toyo.
TB
The Bet )
65 504
Мишлен
Брюхов Сергей
Брюхов Сергей
16 440
Toyo Proxes CF2;185/65 R14.Резина мягкая, что мне очень нравиться и что я в принципе искал. Это я в минус Dunlop и Goodyear, на которых так же ездил. Производство Россия. Проехала около 35 тыс, мягкая, тихая, в дождь также отлично едет, конечно при разумной скорости, износ где-то наполовину. Сразу же после установки чувствуется мягкость хода. За три года использования никаких биений, при этом попадал как и все в ямы.
Жигер Таигулов
Жигер Таигулов
15 540
От Nokian и Pirelli, правда больших размеров, остались плохие впечатления, на большой скорости дорогу держат не очень хорошо, особенно Nokian подвержен аквапланингу. И потом и первая и вторая по долговечности Г А В Н О! Pirelli еле еле 20тыс продержались. Nokian тоже не намного дальше уехал- до 25тыс. Плюс и первой и второй -мягкие и тихие. Но эта резина для тех, кто в год 5-7тыс накатывает. Раньше я накатывал до 40-60тыс в год -обе марки -не вариант! Ещё один жирный минус и той и другой- тормозят по сухому ужасно! На автобане реально напрягало. Могу посоветовать Conti или Michelin . Да дорогие и немного шумные, но на скорости ведут себя очень даже хорошо, так же хорошо оттормаживают с больших скоростей и автомобиль уверенно заходит в повороты. Там, где я на Nokian заходил на скорости 170-180 и были неприятные ощущения, на Conti или Michelin я прохожу на 200 и машина сидит уверено. (Повороты на автобана). Michelin без проблем пробегает 45-50тыс. и это при допустимой остаточной высотой протектора на летней резине 1,6мм. Обычно даже не доезжаешь до этого значение -уже при приближении к 2мм делаю замену. Conti тоже где-то 40-45 ходит, она чуть мягче. Так что, если посчитать цена-качество-безопасность-долговечность, то Conti и Michelin не дорого обходятся.

Похожие вопросы