На Оке место под бронзовую втулку стартера раздолбалось, ремонт размер втулки тоже болтается стартер портит как лечить?

Из чего токарю точить новую втулку? Уже многие на этом прогорели... Ни медь, ни бронза не подходят... Есть втулки для ремонта Стартера от копейки, одна из них подойдет для материала. Особой точности и подгонки там не нужно, обороты небольшие.

1. Сверловка отверстия под новый размер.
2. Проверяй балансировку ротора - втулки, а уж тем более посадочные места раздолбать не так просто

Вибрация, дисбаланс, а затем износ посадочных отверстий часто вызывает не затянутый вовремя крепёж. Всё лечится на раз-два. Кланяйся токарю, на счёт новой втулки...

К токарю, пусть точит по месту

лечится запросто, просверлить дырку под втулку с внешним диаметром большего размера.... если нет других способов.

Расточить отверстие и выточить новую втулку по размеру нового отверстия.

Вот просмотри тему: drive2.ru/l/3009156/
При необходимости замены втулки стартера ОКА необходимо приобретать специальную ремонтную модель, диаметр которой равен 14 мм (кстати, диаметр стандартной детали равен 13,03 мм). Этот факт свидетельствует о том, что правильная установка ремонтной запчасти без специального оборудования невозможна.
Если же предпринять попытку развернуть отверстие так, чтобы оно подходило под ремонтную втулку стартера ОКА, то можно потерять ее ось или ось ротора, из-за чего новая установленная деталь может быть раскрошена либо сразу же, либо через некоторое время.

Всё меняется.

Понятно, что износилось, старое. Надо делать новую бронзовую втулку. Как один из вариантов. http://xn--e1afif3ac.xn--p1ai/

Выкинуть