Автосервис, обслуживание, тюнинг
BMW и акпп (подскажите)
Всем доброй ночи. Такой вопрос. Езжу на БМВ Е34, начались проблемы с акпп. Машина холодная акпп ндет прям идеально, не пинков ничего нет. Стоит только проехаться, то сразу падает в аварийный режим, постоит часик, остынет и все в норме. Заехал на диагностику, сказали трындец гидротрансформатору, но все таки есть сомнения, если бы ему был конец, то машина вела бы себя так постоянно, верно? Грешу на масло и на фильтр, думаю сделать полную замену. Поможет? Или деньги на ветер?
Причины могут быть разные, без осмотра сказать трудно, не торопитесь менять все что попало, лучше найти хорошего мастера и еще разок все проверить трансформатор (влияет на всем протяжени движения) даже трогался бы с рывками, но лучше еще раз проверить. Удачи, машина хорошая вообще.
Aleksandr Saar
Насколько знаю акпп на е34 очень тяжело убить, немцы хорошо посторались, но повторюсь, на холодную едет идеально, нет рывков нет толчков, машина прогрелась она не пинает, медленно трогается едет с горем пополам. Заменил радиатор охлаждения коробки сегодня, проблема осталась.
"Холодная едет. А прогретая умирает". Проходил на Honda CR-V
У меня были:
1. Износ фрикционов.
2. Износ насоса.
А вот "бублик" не вскрывали. Сказали, что он исправен.
Короче - капремонт АКПП. Масло и фильтр неизбежно меняются, как само собой разумеющееся.
У меня были:
1. Износ фрикционов.
2. Износ насоса.
А вот "бублик" не вскрывали. Сказали, что он исправен.
Короче - капремонт АКПП. Масло и фильтр неизбежно меняются, как само собой разумеющееся.
Могу предположить 2 варианта
1) Акпп перегревается и врубается аварийка - как вариант или масло г или фильтр забит
2)Нае-ся датчик температуры
В общем лучше узнать что именно (по температуре ли) - диагностику ошибок акпп
Если менять масло много ньюансов - главное не навредить и уровень выдержать
1) Акпп перегревается и врубается аварийка - как вариант или масло г или фильтр забит
2)Нае-ся датчик температуры
В общем лучше узнать что именно (по температуре ли) - диагностику ошибок акпп
Если менять масло много ньюансов - главное не навредить и уровень выдержать
По какой то причине акпп перегревается, здесь надо копать.
начни с масла. масло нагревается совсем как вода становится. если гидрик то сразу ехать не будет
какое масло акститесь -ясно фрики накрылись --не слушай никого-прав только 1357-30 лет перебираю эти долб акпп-уже снятся -люб неисправность за 30 сек найду-фрики мен но и попути все смотреть -но я думаю что там средне живое --ну фильтр и масло это обязательно новое -у бехи кстати акпп мошьное -асобенно 17 е
Похожие вопросы
- АКПП bmw х5м
- Почему в Mitsubishi RVR 1991-1997 годов часто ломается АКПП?
- АУДИ А8 АКПП какая стоит коробка АКПП на ауди а8 4,2 квадро 1994 год маркировка
- Подскажите где можно купить зеркала б/у для BMW X5? Где в спб можно преобрести зеркала б/у для BMW X5 недорого?
- про акпп. просьба не проходить мимо)))
- Когда заменить масло в АКПП (Nissan)?
- вопрос по ABS и акпп?
- Замена масла акпп
- Можно ли буксировать авто с полностью снятой АКПП?
- Стучит компрессор кондиционера в BMW E60 - менять или ремонтировать?