Как посмотреть или точно узнать, нужно ли менять ремень ГРМ и ролики у автомобиля?

Менять надо по регламенту. Ремень рвется совершенно неожиданно.

Не жди звуков меняй, тем более если не знаешь когда он менялся. Японские на 90 000 вытягивают, китайские 50 000 максимум, но могут и раньше. Менять вместе с роликом.

Ремень:
-свистит
-шумит
-нитки торчат из него или сильно потертый

Ролик:
-свистит

Звук будет только один и это уже будет поздно. Менять ремень, если он визуально износился, подвергся масляному загрязнению, ослаб значительно, нет части зубъев и по регламенту вместе с роликами, имеется резиновая стружка, еще. Менять вместе с роликами, а в случае ВАЗ и с помпой

Если нет трещин на тыльной стороне ремня, то можно гонять смело

Если не знаешь пробег ремня, а так же не уверен что он надлежащего качества - лучше сразу поменяй.
Если стоит вопрос доехать до дому на свежекупленной машине с пробегом, то сними крышку с ремня посмотри нет ли из неого торчащих ниток, трещин на наружной и внутренней поверхности ремня и у основания зубьев, не свистит ли ролик или помпа. Если все нормально то по приезду домой все равно рекомендую сменить все это, ремонт движка дороже выйдет.

Для каждого авто есть регламент по замене ремня при определенном пробеге... а так снять зашиту и визуально посмотреть его состояние, заодно подтянуть если ослаб.

могу посоветывать спросить у этих ребят если надо менять то они ещё и заменят советую http://eastserviceauto.ru

Добрый день!
Приезжайте, проверим. Любые вопросы по авто можете задать прямо мастерам Автосервиса "ОКБ-Регион": http://окб-регион. рф/