Доброго времени суток, подскажите, при включении 4 передачи на 60 км в час, если давлю на гашетку чучуть машина нормально едет, но если на 50 - 60 км в час включить четвертую и давить газ в пол, машина начинает дергаться как буд-то я трогаюсь с 2 передачи, такие же дерганья если надавить резко и так машина проедет немного, начинает мигать чек. Но если ехать с на 3 до 65 где-то а потом на четвертую и 70 км на 4 давить в пол все впорядке машина летит. Это нормально или нет? Подскажите те кто разбираются !?
Дал***бы которые не могут ответить по факту или ана**ные шутники молчите
Машина Лада калина спорт 1.4
Автосервис, обслуживание, тюнинг
4 передача скорость 60 км в час!?
Нельзя так ездить. На низких оборотах двигатель не справляется с нагрузкой, а газ открыт, и в результате топлива подается больше, чем нужно, а обороты прежние. Начинает захлебываться. Держи в диапазоне 2,5 - 4 тысяч и будет счастье.
П. с. Это ты еще на мотоцикле одноцилиндровом кубов на 600 не ездил, от там если на третьей 20-30 поехать на холостых и поддать газу, так колбасить начнет...
П. с. Это ты еще на мотоцикле одноцилиндровом кубов на 600 не ездил, от там если на третьей 20-30 поехать на холостых и поддать газу, так колбасить начнет...
так и должно быть. мощность двигателя зависит от оборотов, меньше оборотов - реже вспышки, попросту мало жрется топлива. Если хочешь разогнаться - переходи на 2-ю - 3-ю или газуй очень плавно, слушая звук.
что там 4-я, у меня DSG на 60 переключается на 6-ю!
что там 4-я, у меня DSG на 60 переключается на 6-ю!
мигающий чек оставил отметку что не так с авто-вот её и диагностировать
зачем гадать
зачем гадать
а у меня на 2106 нормально едет
Момента мотору не хватает, чтобы вытягивать с низких оборотов. Переключайся не на скорость глядя, а на обороты двигателя, держи в диапазоне 2-4 тыс оборотов, и провалов в тяге не будет. У ВАЗовских моторов крутящий момент вообще никакой, да и к тому же для моторов 1,4 максимальный момент доступен только на 4200-4800 оборотах.
Руслан Тухватулин
Спасибо, за конструктивный ответ.
Выдающийся долбоеб.
Руслан Тухватулин
Я вижу таких как ты долбаебов много, которые не могут ответить и пишут ненужную хуйню сюда, иди своей дочке или жене ебало обосы, как ты это любишь делать
Хах)) А как быть с дал***бами или ана**ными шутниками, которые не могут съездить в сервис на диагностику, когда тебе контроллер "чеком" мигает? Для чего эту лампочку придумали?
Возможно, машина исправна, а ты просто ездить на ней не умеешь. Если оно "спорт", то мотор любит высокие обороты, и не вытягивает "с низов".
Возможно, машина исправна, а ты просто ездить на ней не умеешь. Если оно "спорт", то мотор любит высокие обороты, и не вытягивает "с низов".
Руслан Тухватулин
Внимательней читай, он мигает, но потом пропадает, при диагностике, все оборудование есть, ошибок никаких нет) Так что не надо ля ля, если не знаешь. Езжу на машине 1 год, до этого такого не было.
Долбоеб ты сам потому как ездить не умеешь
Руслан Тухватулин
Чушка, ты если по факту ответить не можешь, сиди и молчи.
"small" Митя Ванеев
Руди тебе ответил в точку, подписываюсь под этим ответом.
Так при переходе через 70 всё хорошо становится?
Руслан Тухватулин
Да, выше 65, вообще проблем нет)
Попробуй на 20-ти км*ч.
ну а чего ты хотел? двигатель 1.4 форсированый, а ты его душишь, как буд-то у тебя малооборотисный дизель
Руслан Тухватулин
Можешь пожалуйста объяснить, я не очень в этом плане разбираюсь)
вообще все должно нормально ехать, если обороты двигателя от 1500, диагностируйте авто на предмет ошибок, ну а так вообще для хорошего ускорения для бензинового мотора поддерживайте обороты хотя бы от 2 тысяч
на низких оборотах пропуски зажигания идут поэтому мигает "чек", по возможности не помешало бы продиагностировать причем не просто тыкаться в OBDII и читать ошибки, а проверить приборами давление в рампе, компрессию, эффективность работы цилиндров и пневмо-тестером. возможно мало давления в рампе, может свечи нужно поменять, может еще чего...
велосипед у тебя
Руслан Тухватулин
Ты я вижу плохо читаешь, чушка
Пропуски зажигания, Смотри свечи, в/в провода, катушку. Но для начала компьютером нужно "чикнуть"
купи борт компьютер. очень помогает. особенно когда у тебя ваз.
твоему движку просто не хватает мощности на низких оборотах. это нормально.
я как то по ощущениям переключаюсь а не глядя на приборку.
твоему движку просто не хватает мощности на низких оборотах. это нормально.
я как то по ощущениям переключаюсь а не глядя на приборку.
"Мне Пофигу" прав, у тебя же не дизель, конечно ему оборотов не хватает. 4 скорость и 60 ( это где то 1,5 тыс оборотов). для дизеля будет хорошо, а бензину не будет хватать, бензин же не такой энергоемкий в отличие от дизеля. Вот он и хочет заглохнуть
Руслан Тухватулин
Спасибо, за ответ, а то я уже начал бояться)
Похожие вопросы
- вы видели хоть раз мотоциклиста едущего по гораду со скоростью 60 км в час? мкад не считается...
- Если на второй передаче развить скорость 60 км/ч и более, то что будет?
- я переключаюсь на четвертую передачу после 60 км.
- Почему , когда едешь на гору на 4 передаче, скорость 60км/ч, жмешь газ в пол - машина плохо набирает и стук клапанов?
- В России максимально допустимая скорость 110 км в час!
- Почму если свинья врежется в барана на скорости 15 км в час, то ничего не будет, а если авто в др авто, то будут...
- От чего зависит при скорости 100 км\ч (на 5-ой) передаче у разных марок обороты меньше и соответственно расход топл
- Датчик уровня масла в коробке передач ваз 2107 - иногда моргает на большой скорости (начинает от 160 км в час) не опасно
- почему мотор гольфа дизельный на пятой передаче на скорости 100 км ч если тапануть газ в пол то чувствуется сразу
- Протекает карбюратор На ИЖ Планета 3 (карбюратор к 62-и ). Не развивает скорость более 60 км/ч