Почему на автомобилях ВАЗ даже фирменные заграничные запчасти очень быстро выходят из строя?

Криво поставлено на машину или таки брак деталей, может вы ее в ралли использовали. Просто так качественное не ломается.

потому чтО говнодевятка, у жены на червонце помпа отходила 125000км, ступичные подшипники вообще почти по 200000км, гена еще родной и подшипники не менялись, всё сток кроме подвески и выхлопной

(Запчасти 100% оригинал, не подделка, т. к. заказывались в проверенном годами сертифицированном автосервисе.) - наипали Вас с оригинальностью в сертифицированном автосервисе.

На проверенных годами приводах поставленных на конвейере я проехал 260 тысяч. А на шаровых 60. Если вы будете покупать тамже проверенные детали под гелендваген он тоже будет проклят

Там в Тольятти место проклятое и автомобили такие же. Так что сам понимаешь...

Китайское не значит заграничное . Ни одна уважающая страна никогда не будет выпускать запчасти на наш навоз .

все в этой жизни относительно, а самое лучшее оригинальное, был у меняя как-то мерседес 123, так вот для него самые лучшие свечи оказались BERU самые дешевые были тогда, а еще один мерседес, поехал только когда поменяли провода на родные, а стояли чемпионовские, тем более что и не супер то фирменное, обычный ширпотреб, у меня он ипродается в двух ближайших автомагазинах, до одного 100 метров от дома до другого 300 метров, и денсо и нгл не показатель супернадежности

HEPU, Gates (в просторечьи просто "гадость"), Lemfоrder- все это голимый низкокачественный китай. Не уверен что и наши в Китае не лепят, а только продают под своим брендом. Налетел на низкокачественную помпу ТЗА, оригинальность которой подтверждалась. NGK пользовался долго. Теперь подделок половина. Покупать опасно. То же касается и ДМРВ- больше половины дохлых или поддельных. В некоторых магазинчиках подделок и хлама примерно 70% ассортимента.

потому что есть куча "дочерних" контор, где хмельной вася или ашотик лепит хрень, а пихают в коробки с фирменными лейблами.
где-то в сети даже видел статейку журнала "за рулем", там обсуждали датчики включения вентилятора от КЗА. Сравнивали оригинал, "типа КЗА", лузаровские и прочий хлам. Так вот, там чего только не находили, даже вместо термоперемычки была косточка от вишенки. Косточка от вишенки, Карл!!!! 11
Ну или вот еще крайне увлекательная история. Когда-то владел девяткой, надо было поменять ЭМК, ибо старый начал пропускать. Купил оригинальный, ДААЗовский. По крайней мере мне об этом заливал продавец. Да и коробка была другая, синяя такая (оригинальные идут в красных коробках из плотного картона), жиклер из какого-то г***, хотя номер стоял. Уже через 4(!) часа игла вообще не двигалась, пришлось ехать обратно, менять на другой. "Оригинал" же! Спустя время таки нашел действительно оригинальный ДААзовский клапан, работал безотказно до самой продажи машины.
Относительно недавно взял для своего пятнаря свечи от автоваза. Хз, оригинал или нет, но вся коробка утыкана рекламой завода, хоть обмазывайся. Через 3 недели начались хаотичные пропуски в 3 цилиндре. Смотрю - изолятору "здрасьте".
Годные детали есть, как говорят, только их поискать еще надо...
мини дополнение: не кидайтесь тухлыми помидорами, описание вопроса прочел после того, как накатал ответ. Считайте, что это обобщение =)

Ну что я вам хочу сказать, вас постоянно кидали, и этот факт на лицо. Попробуйте обратиться в другую компанию Вот я который год заказываю запчасти только в Кузовные запчасти для иномарок, там отличное качества, проверенно годами. Придраться не к чему.