как улучшить четкость включения передач на 2109?

Одним саморезом за 20 копеек, и за 3 минуты .

На восьмёрках-девятках дело не в кулиссе (она не может износиться, так как цельная, ей не будет ничего вообще). На самом рычаге стоят две бронзовые втулки, они изнашиваются, и рычаг гуляет. Снимите набалдашник (в салоне) рычага (нужно просто потянуть его вверх), затем его пыльник. Ниже, где присоединяется кулисса, и стоят эти втулки, по одной с каждой стороны, их видно.
Обычно вся причина только в них. Замените, легко можно сделать самому, и всё будет на своём месте.

Починить

четкому малому четкую коробку с четкими передачами:)))

тут уж кулису переваривать надо... дорабатывать так сказать

у меня в таврии были четкие передачи коробка там конфетка, а в классике ручка как сопля хрен переключишь быстро

Кулису поменять.

Калиновскую кулису поставить.

ремонт кулисы на ютюбе https://www.youtube.com/watch?v=tUEChRqHjxY

У меня на 2108 с калиновским карданчиком при включенной передаче рычаг по верху ручки качался на 90 мм, причем люфт в основном был между штоком и корпусом карданчика. После замены на поравильный, который зажимается на штоке люфт снизился до 50 мм. Для сравнения у БМВ е36 - 40 мм, у БМВ е87 -25 ми.

поставить карданчик от калины, поставить короткоходную кулису, и место где рычаг кпп соеденяется с кулисой вместо штифта поставить болт с гайкой а лучше с двумя что бы не раскручивалось от тряски и вибрации чёткость вкл передачь гарантированна 100%