По поводу октанового числа бензина

отличаются андидетонационной стойкостью

в моем регионе нет качественного и мне насрать какая там теплоемкость и какой лить, на 92 вроде шустрей едет и лью его

По моим наблюдениям лучше 92, по всем показателям.

Тот, который рекомендован на ваш мотор и авто, другой нет смысла заливать, лучше не станет (имеется в виду качественное топливо, а не фуфлыжное). Если же менять топливо, то надо дорабатывать мотор, его системы и прошивку ЭБУ, вот тогда будет толк.

Который раньше был в мою молодость такого сейчас нет. Насовали туда добавок.
Раньше А 72 был руки помыл они с белым налётом. Сейчас как в солярке моешь жирные
Двигатель разбираешь там блин как сажей измазали .
Как людям мозги запудрить. изменить цифру, это же дураку ясно. Цену то как то надо повысить.

Весь бензин 92, всё остальное это разбодяженный присадками.

Если бензин из западных стран получен чистой перегонкой нефти то 95 во всем лучше!
Но в россии такого бензина Нет! потому что такой способ безумно дорогой и бензин бы стоил под 80р грубо говоря, поэтому после перегонки он весь с октановым числом под 40-50 а остальное это присадки - в лучшем случае безвредные эфиры - в хучшем это дешевые присадки с металлами и другими примесями
У меня знакомая работала - и в 92 сыпали белый порошок прямо на заправке - получался 95
так что у нас 95 иногда вреднее 92, на лучших заправках - может и 95 быть луччше но разница с 92 будет минимальна!

в скутер заливаю 95й тогда не так сильно греется двигатель и не дымит! а на 92м белый дым с глушака