Автосервис, обслуживание, тюнинг

Хочу поставить шеснарь на ваз 2107

Хочу поставить шеснарь на 250-300лс в семёрку планируется для заездов на 0-100 и желательно иметь максималку не ниже 250 и вот вопрос что нужно будет менять какие цены и можно ли усилить сток МКПП от этой семёрки прошу не смеяться так как я новичок в этой теме и место насмешек прошу объяснить что как и почему заранее всем спасибо
Никаких насмешек.... Я плачу.
ВБ
Влад Букарин
97 470
Лучший ответ
В итоге тебе придется купить какую-нибудь супру, отпилить от нее мотор, трансмиссию, всю ходовую и всю подвеску, собирать все на жесткой раме, и уже потом привинчивать будку от жигулей.
Ирсан 95
Ирсан 95
92 756
300 сток коробка будет держать, только керамику придется поставить
тормоза. кузов облегчить и усилить (чтоб не порвало её кхерам). полностью переделать подвеску. очень хорошую резину, в 0.5 млн может и влезешь если все сам будешь делать. и на кой оно тебе?
Kyrgyz Uulu
Kyrgyz Uulu
77 154
От семёрки останутся только фары. А стоимость проекта перевалит за 3 ляма.
Влад Шапаренко Каким образом он перевалит за 3 ляма не понятно, один мотор 16v стоковый стоит 35к это не 2jz за 250 кне говоря о остальном
Это не проблема. Проблема в том, что переднюю подвеску придётся полностью перестпоить
Артем, если ты новичок в этом деле - для тебя главное - вовремя отказаться от этой затеи.
Таз семерка на скорости 170 - это неуправляемый снаряд, который летит уже не туда куда ты рулишь.
А ты собрался 250 делать. Ящик с колесами просто взлетит в воздух.
Хочешь увидеть как это бывает? Вот видео, сделанное на солярисе, смотреть до конца:
https://www.youtube.com/watch?v=Nbr7XVt_DdI
Anvar Narzullayev
Anvar Narzullayev
89 886
Андрей Артеменко Подвеска будет меняться полностью и тормоза тоже
Влад Шапаренко Как бы он всё в ней менять собрался, не надо солярис сравнивать с корчами, давно существуют разные жигули даже под дрифт rds можете загуглить, вроде даже существуют дрег 2104 на v8
А разве такое возможно? У меня на TLC-200 4.5 литра дизель всего 231 л. с.
АM
Ахрор Mark 2
64 360
Dinar Tagirov Есть в природе 7ки, у которых 300 коней))
Владимир Рожков Вообще-то дизели всегда маломощнее по сравнению с аналогичным объемом бензиновых.
Rustam Osokeev ну и что? Туарег с 3 литрами дизель дает 240 коней, апосле чиповки до 320... ТЛК не показатель
Во-первых, там под капотом еле стандартный умещается. Это в Волгу можно хоть в8 от Газона воткнуть, хоть Узет/Джзет, хоть от Крузака.
Во-вторых, все остальное тоже нужно будет менять. Короче, собирать новую машину, можно сказать. Тормоза другие, подвеску другую желательно (стандартная мягкая и валкая, дорогу плохо держит). Коробка, мост — тоже другие т. к. эти на такие нагрузки не расчитаны.
Владимир Рожков Не гони, там полно места. Везде ко всему подлезть можно.
Андрей Артеменко Я и не собирался на сток подвеске и тормозах ездить просто об этом уже знаю и спрашивать не стал
Андрей Артеменко И на счёт коробки я же говорю хочу внутренности полностью усилить
250 км/ч на классике? Она рыскать начинает на 140. Тебе менять придется все, а угловатый кузов никуда не денется. Плюс она не остановится на штатных тормозах, придется озаботится тормозным парашютом.
Вообще, конечно, хотелось бы на это дело посмотреть. Запили ролик на Ю-туб и кинь адрес, если не затруднит.
геморно. но можно.. ну и рейку вперд
оль за одно