Помогите с сигналкой

Question

Помогите с сигналкой

Здравствуйте. Очень прошу помочь, попалил уже преды на сигналке сам никак. Простое авто, нужно сделать отпирание и запирание с сигналки. Из водительской двери выходят два провода (желтый/синий) (желтый/зеленый) привода отпирания запирания, работает он когда приходит и минус и плюс (минус к одному проводу, плюс к другому он запирает, меняешь провода местами он отпирает, тоесть так понимаю при смене полярности. Вопрос как подключить к сигналке??? Там выходят ТОЛЬКО 4 провода из штекера блока. На фото они под номерами 5,4 И 2,1. Подскажите какой куда подключать пожалуйста

Владимир Бабин

119

16.11.2018

Похожие вопросы

Answer 1 · 2018-11-12 22:11:36

Оптимальнее всего, разумеется, посетить авто-ремонт, специализирующийся на сигналках, где не более чем за час ту систему реанимируют.
Но можно, конечно, и самому набраться опыта, потыкав туда-сюда проводами. Правда, сие займёт чуть ли не целый день, а может и больше....

Ринат Зайнуллин

82 723

Лучший ответ

12.11.2018

Answer 2 · 2018-11-08 16:22:10

Я бы не стал экспериментировать, а поехал бы в сервис .

Гранит Абишов

66 944

08.11.2018

Answer 3 · 2018-11-07 13:38:23

у разных машин разные проводки. плюс нужно видеть машину перед собой. езжай ка ты в сервис. пока машину не спалил.

Виталик <~>

73 786

07.11.2018

Answer 4 · 2018-11-12 06:01:23

Если провода из двери управляют ЦЗ так как вы говорите - сменой полярности (должна быть точная убежденность и проверка этих проводов). То подключение к 2 и 5 контактам. 1 и 4 должны подключаться к +12В, через предохранитель не менее 15А. 3 и 6 должны быть на массе.
Другое дело, что я не понял какой у вас авто и тип замка/управления на нем. В зависимости от этого может быть другое подключение.

Dakar Dakar

37 072

12.11.2018

Answer 5 · 2018-11-12 18:18:38

Сам лучше не лезь

Кабдырахим Сыздыков

31 639

12.11.2018

Answer 6 · 2018-11-07 13:51:21

Не помню. Вроде так- 2 это плюс. 5 это минус. Остальные на актуаторы идут. Допустим 1 и 6 идет на один контакт одного актуатора. 3 и 4 на другой контакт актуатора. Если так заработает правильно, то паралельно сажаешь все актуаторы к нему. От палярности подключения актуаторов зависит то, будет открываться или наоборот закрываться

Макс ***

25 803

07.11.2018

Answer 7 · 2018-11-09 12:08:37

отдохнуть, отоспаться и с силами- взяться.

Андрей Денисенко

13 893

09.11.2018

Answer 8 · 2018-11-11 09:50:55

Обратитесь к мастеру

НК

Никита Кузьмин

10 748

11.11.2018

Answer 9 · 2018-11-07 14:29:08

желтый черн и зеленый черн скручиваешь вместе и цепляешь на минус, желтый бел и зеленый бел скручиваешь вместе и цепляешь на плюс, ну и желтый и зеленый цепляешь на акуаторы, вот и всё, это схема без управления штатным ЦЗ, знал бы марку авто и год, сказал бы как подключить через штатный ЦЗ

Нурлан Жанилов

9 375

07.11.2018