Автосервис, обслуживание, тюнинг
Что делать, сигналка заглючила и не дает завести машину.
Привет. Вчера ночью приехал к дому, заглушил авто и поставил на сигналку, все как обычно. Сегодня утром завожу ее с пультика, она не заводится. Пробую второй раз, завелась, но через несколько секунд брелок пикнул как-то странно, никогда раньше такого не слышал и показал, что двери открыты, а автомобиль заглох. После этого на брелке пропали некоторые значки, а над машиной появилось "zzzz" якобы спит. Теперь на обратную связь не реагирует. Попробовал спуститься и завести ключом, машина схватывает, но не заводится. Почитал в интернете, что сигналка могла заглючить и заблокировать искру, либо бензонасос. Единственное, что было не так, как обычно это то, что на ночь забыл закрыть окно. Не знаю, может это как-то сыграло роль. В общем. Аккумулятор попробовал вытащить и снова подключть, чтобы сигналка перезапустилась, но не помогло. Обратной связи так и нет, на брелке "zzzz" и ключом не завлдится, хотя стартер крутит и схватывает, но на этом всё. Как раз надо было ехать на СТО, но не могу теперь уехать, так как не заводится. Может можно как-то ее совсем отключить или сбросить или обойти? Сигналка Шерхан Magicar 5
Ну вызови эвакуатор и вези на СТО... Все равно туда собирался.
Алексей Букин
СТО находится в 500 метрах, как-то хотелось бы без эвакуатора обойтись. Думаю подойду к мужикам на СТО, может на тросе оттянут, но сначала всё же хочу попытаться сам решить эту проблему
Устранить неисправность и снять блокировку двигателя своими руками зачастую удается в том случае, если получится обнаружить перегоревшие предохранители. Данная проблема часто приводит к сбоям в работе сигнализации. Предохранители необходимо проверить, в случае обнаружения проблемного элемента необходимо заменить сгоревший предохранитель на заведомо исправный.
Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС
Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.
Советы и рекомендации
Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.
Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т. п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.
Неполадки в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом АКБ или плохо закрепленными клеммами на контактах батареи. В этом случае АКБ еще способна вяло провернуть стартер, но блокировка двигателя уже может сработать и далее препятствовать запуску ДВС
Еще одним шагом станет проверка концевых выключателей (концевиков), которые находятся под крышкой капота и багажника. Попадание влаги или окисление концевика часто становится причиной неверного сигнала на управляющий блок сигнализации, что приводит к блокировке двигателя. Обратите внимание, что непрофессиональная установка сигнализации и концевиков, а также неправильно осуществленная мойка двигателя может привести к сбоям в работе электрооборудования.
Советы и рекомендации
Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.
Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т. п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.
укажите марку сиги
нужно вывести её из режима zzz
нужно вывести её из режима zzz
Алексей Букин
Scher-Khan Magicar 5
Отключи сигналку. Там есть предохранитель - выдерни его. Все реле встанут в дефолт, машина заведется...
Алексей Букин
Дело в том, что понятия не имею, где искать этот предохранитель. Даже если найду нужный блок предохраниетелей, то какой из них тот самый я наверное не отгадаю.
выходи с режима валет, далее лезь к сиге и соединяй обратно цепь бензанасоса, вот и всё, ни чего сложного не вижу
Алексей Букин
На словах и правда ничего сложного, можно чуть подробнее? Возможно у меня получится.
ищи кнопку
Valet - эта кнопка отключает сигнализацию. Она прячется в салоне авто и установщик сигнализации обязан показать владельцу, где она находится.
Алексей Букин
Дело в том, что я не знаю где эта кнопка, сигнализация уже была установлена, когда я покупал автомобиль и тогда я даже не знал о существовании такой кнопки, разумеется не спросил, а теперь даже мыслей нет, где её искать.
Пригласи специалиста.
Причину отказа узнали? Расскажешь...
Отключить!!
На эвакуаторе в ремонт отвезите
А что Валлет глючит, это откл сигналки. Сними предохр который идет на сигналку.
Я в таких случаях звонил в службу А24, стоит не дорого приезжают и делают на месте.
Или поищите в интернете автопомощь на дорогах.
Или поищите в интернете автопомощь на дорогах.
Скорее всего сдох аккумулятор. Не сигналки, а автомобиля. Или клеммы ослабли. Сигналку не трогай. Попробуй клеммы пошевелить рукой. Может аккумулятор грязный и грязь создала цепь между + и -.
вести в сервис
Скорее всего вся сигналка снизу под торпедой в районе руля...
Обычно если ставят дегенераты - то все на скрутках, какая-нибудь могла окислиться...
Обычно если ставят дегенераты - то все на скрутках, какая-нибудь могла окислиться...
Алексей Букин
Спасибо, посмотрю
Может аккумулятор разрядился?
В аналогичных случаях пользуюсь простым способом: убрать батарейки из брелка на пару минут. Произойдет сброс параметров постановки на сигнализацию. Далее - по стрелочкам
Отключение Valet
Деактивация режима производится в следующей последовательности:
Требуется сесть в машину, повернуть ключ в зажигании на включение и выключение;
Через 10 секунд нужно нажать и отпустить кнопку Valet;
Охранка среагирует двумя краткими писками, а СИД, мигнув несколько раз одновременно с габаритными огнями, погаснет;
Сигнализация функционирует в штатном режиме.
Для отключения опции на дистанции, следует кратковременно включить и отключить зажигание в автомобиле, через 10 секунд нажать на пульте изображения динамика и открытого замка, удерживать в течение 3 секунд. После двух сигналов и деактивации СИД, система охраны авто вошла в штатный режим
Деактивация режима производится в следующей последовательности:
Требуется сесть в машину, повернуть ключ в зажигании на включение и выключение;
Через 10 секунд нужно нажать и отпустить кнопку Valet;
Охранка среагирует двумя краткими писками, а СИД, мигнув несколько раз одновременно с габаритными огнями, погаснет;
Сигнализация функционирует в штатном режиме.
Для отключения опции на дистанции, следует кратковременно включить и отключить зажигание в автомобиле, через 10 секунд нажать на пульте изображения динамика и открытого замка, удерживать в течение 3 секунд. После двух сигналов и деактивации СИД, система охраны авто вошла в штатный режим
Аккумулятор
Эвакуатор.
Эвакуатор
Нравится
Нравится
эвакуатор, и на СТО
Эвакуатор
Так лечат телефон от глюка. Нужно отключить питание а через минуту включить.
Анору у машины ищи! Анора- усовершествованная 2-ая кнопка которая даёт машине перезагрузится и хорошо работать. Вот у моей машины есть кнопка анора. Машина вечно ломается и кнопка всегда помогает! Супер!
Ну вообще то так надо, это защитная функция авто, и поможет только ее перепрошивка за 5000 миллионов рублец
Похожие вопросы
- Что делать с заведенной машиной с закрытыми внутри ключами?
- Объясните плз как завести машину с толкача (для дураков)
- ВАЗ 21102, инжектор, при замене АКБ на заведенной машине она заглохла и с концами, в чем может быть причина? (вн.)
- Не заряжается аккум на ходу. Зарядил аккум, замерял - было 12.8V, поставил, завел машину- даёт 14,1V.
- С утра завел машину! Машина стоит на скорости и не одна скорость не включается не выключается!! Что делать??
- Как завести машину в мороз?
- Не смогла завести машину
- Второй день не могу завести машину помогите! Как завести мотор?
- Не завести машину, что можно сделать
- нужна помощь знающих. сегодня утром не смогла завести машину. при зажигании рычит, а обороты не дает. Что это может быть