Автосервис, обслуживание, тюнинг
Что хуже: ездить на низких оборотах или на слишком высоких
смотря какой мотор. Вот для примера моторы ваз и змз. Первые на низких вообще не едут, еще и засираются в момент. Постоянно надо держать или в моменте или поднаваливая до 4-4.5к. Это, кстати, не опасно, если не стоят заводские сальники и своевременная замена масла. На змз же наоборот - любителей нехило понаваливать на тамошнем шестнарике ждет нехилый геморрой в ближайшие полгода-год.
уточните характеристики двигателя
И так, и так плохо. 2000-4000 об. мин. для бензинового мотора, самые нормальные обороты.
В чем смысл вопроса? в какое ухо вредней засовывать гадость? Есть рабочий диапазон, читайте инструкцию
Русик ™
Интересует мнение знающих матчасть, а не выскочек, не отличающих агрегат и запчасть
Русик ™
Попробуйте больше не давать ответов бесполезных, чтобы эрудицию свою не показывать. Общество потребителей нелюбознательно, оттого в невежстве прозябает оно, и мне незачем ему что-либо доказывать. Я буду вам очень признателен, замкнутый ум - интеллектуальное дно.
Во всем есть золотая середина. А крайности на то и крайности. Для современных бензиновых движков в большинстве езда на оборотах ниже 2000 чревата вероятным масляным голоданием. С высокими понятно - выше динамические и тепловые нагрузки, так же ведущие к ускоренному износу и повышенному расходу горючки.
У меня всегда получается почти на холостых ездить.
170 лошадей некуда применить.... Или все время нужно ездить на 2-3 передачах, что бы обороты появились
170 лошадей некуда применить.... Или все время нужно ездить на 2-3 передачах, что бы обороты появились
на низких хуже. для высоких есть отсечка )
Русик ™
Откуда отсечка на инжекторных авто? Жигули это хорошая машина, но слишком устарела, чтобы их приводить в пример в 2018 году
лучше отремонтировать педаль газа или привод дроссельной заслонки.
смотри в технические характеристики, там всегда пишут, обороты максимального момента, и обороты максимальной мощности, 1-ое для разгона, 2-ое для максимальной скорости после разгона.
И то и другое плохо, для этого есть средние обороты)
Похожие вопросы
- можно ли ездить на низких оборотах бензинового двигателя (1500-2000)? не вредно ли это для ДВС?
- Троит на низких оборотах двигатель ваз 2114
- Вредно или Нет "Переключение передач на слишком низких оборотах (В НАТЯГ)? И чем это может закончиться для автомобиля?
- Низкие обороты ваз 2110 8кл инжектор
- мигает лампочка масла на низких оборотах
- Может ли из-за низких оборотов холостого хода разряжаться аккумулятор.
- как лучше прогревать карб.двигатель?на низких оборотах или на подсосе на > 2000 об. в мин.? и надо ли вообще прогревать
- 16кл приора. загорелся индикатор "инжектор". при езде на низких оборотах иногда падает мощность на несколько секунд
- тогда еще вопрос для чего переключать передачи на низких оборотах, что это за собой влечет,
- в чем вы видите плюсы с дизельным двигателем у легковой машины? Кроме сильного крутящего момента с низких оборотов?
А вот у меня на Волге мегатяговитый какдизель Змз402 с карбом. Тот начинает набирать скорость от 1500к минимум! Ниже, машина дергается или просто натужно гудит. Вот разница карба и инжектора!