Автосервис, обслуживание, тюнинг

Полировка фар (пластиковых рассеивателей) действительно есть смысл как сегодня показывали в главной дороге?

Смысл есть, конечно. Передачу не смотрел, что показали не знаю. При сильном повреждении применяется и наждачка разных фракций, иногда и без неё, одними пастами. Выполняем у себя на СТО помимо всего и эту услугу. Делаем профессионально с использованием полировальных машин, спецпаст, специальных защитных покрытий. Как правило клиенту надо всегда срочно, быстро. Спецзащитному покрытию нужно время на высыхание. Клиент всегда от него отказывается и уезжает. Поэтому защитным слоем не покрываем, потому как не желают клиенты ждать его высыхания и закрепления. Лень им 100 метров пройти пешком.
АГ
Алексей Гундарев
19 902
Лучший ответ
после полировки они часто быстро желтеют, их потом надо защитить бронепленкой, или др. способом
АМ
Асан Матаев
99 719
если не в усмерть зацарапанные и не пожелтевшие от времени, то польза скорее всего будет
Павел Семцов
Павел Семцов
78 818
Это была не полировка а нанесение воскового покрытия
Хорошо и быстро полируются специальными пастами... без наждачки.. даже вручную..
После обязательно покрыть акриловым лаком из баллончика..
На нормальных машинах фары стеклянные и никаким лаком их после того ка полировать покрывать не надо не надо.
Талыш Из 44 Региона это какие такие "нормальные машины"?
Тоже по весне хочу попробовать с помощью наждачки и лака.
замени фары и не используй авто более 10 лет
Сергей Рожков
Сергей Рожков
83 749
Полировал, смысл есть. Хватило на три года, сейчас уже хочется еще разок пройти. Делал все сам шлифмашинкой и пастой для полировки фар, ни какой наждачной бумаги как в передаче рекомендовали.
Вроде руки не кривые...
SB
Shaxzod Bozorov
62 949
Талыш Из 44 Региона вот именно! Руки и голова, все получится
Полировать есть смысл если потом наносится специальный лак, без лака пластик будет мутнеть постоянно. Фары с завода идут с покрытием спецлаком. Просто полировать - на продажу.
Amadon .
Amadon .
371
Талыш Из 44 Региона да нет там никакого лака!!! Пластик отливается под высоким давлением и температурой, потом запекается. Просто наружная часть пластика (слой) гораздо плотнее. Не более того. Это технологическая особенность. Чем толще слой снимается при полировке, тем быстрее затирается.