Автосервис, обслуживание, тюнинг

Причины повышенного расхода топлива???

Toyota RAV 4 III рестайлинг 2010.XA30 2.0 CVT.должен есть примерно 10 л, а кушает около 14.манера езды спокойная, смешанный цикл. Включен обогрев лобового, иногда сидений
1. езда по городу с пробками, 2. нарушение состава топливно-воздушной смеси и недожигание и всё в таком роде. это надо то делать.
Александр Резников
Александр Резников
84 909
Лучший ответ
10 л это для идеальных условий по ровной дороге без пробок и светофоров. А 14 л это нормальный для него расход
Дархан Каиркешев Даже маленький, судя по прокладке между рулем и сидением..
если честно, то причин очень много. плюс старость. и всё в савокупе.
Ярослав Перов
Ярослав Перов
85 334
Зима, требуется прогрев, у непрогретого двигателя больше расход. Езда в городских условиях, которая не позволяет полностью прогреть машину, пониженная скорость из-за гололёда и плохой дороги. Летом всё придёт в норму.
Никита Лалетин
Никита Лалетин
85 024
Не может 2.0 кушать по городу 10л. С учетом пробок. По бортовому БК средняя скорость 14км/ч расход 16-18л, 16км/ч - 14-16л, 40км/ч - 10-12л. Как то так. Сам сегодня по пробкам покатался, расход 19,6л. Вечером начал падать
Сергей Тимофеев Toyota RAV 4 III (XA30) 2.0 CVT – это 5-дверный автомобиль. С числом мест для водителя и пассажиров: 5. Максимально возможная скорость 185 км/час. Время разгона до 100 км/ч составляет 10.2 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле - 9.5 л, на трассе - 6.4 л, в смешанном цикле - 7.5 л. При этом объем топливного бака составляет 60 л. Полного бака хватит примерно на: 632 км при езде по городу, 938 км при езде по трассе, 800 км при смешанном цикле.
Эт тебе хочется, чтобы РАВ по городу зимой ел десятку. 14 - это еще по Божески. Зимой в городе вообще пытаться замерять расход - напрасная трата времени. На прогрев тратишь много топлива, а если на непрогретом поедешь - ещё больше спалишь. Кроме движка еще вариатор греть нужно, а это только на ходу делается. Короче говоря, голову не грей себе, и не мешай машине работать. Если хочешь успокоиться по поводу расхода, прогрей хорошо двиг и проедь по трассе километров 50-100. Узнаешь более-менее реальный расход, без влияния городского траффика и зимы.
Факторов много. Но самый простой это заправиться более высоким октановым числом на более рейтинговой заправке. А вообще зимой автомобиле любые кушают много.
Дима Мусалимов И что ты в этом случае сэкономишь? Даже на 98 в десятку не уложишься, а движок можешь ушатать.