Что влияет на расход бензина в инжекторном двигателе?

Вес, скорость, аэродинамика, давление в колёсах... чисто технически влият естественно конечно правильно расчитанное количество смеси и зажигание, но это уже определяет "мозг" автомобиля... строение поршня и камеры сгорания т. к. они влияют на правильное и более эфективное распыление смеси... В принципе каждый датчик влияет на расход и оптимальную работу двигателя т. к. если блок управления получает не правильную информацию например от лямбдазонд, то от него уже идёт не верная информация о количестве смеси и время зажигания...

настройки электроники... если имеется ввиду сам инжектор

то же. что и в карбюраторном.

слаженная работа всех датчиков и механизмов - тогда расход оптимальный, при условии правильнного подбора скорости и оборотов в зависимости от дорожных условий, температуры окружающего воздуха, стиля и манеры вождения, аэродинамического лобового сопротивления автомобиля, качества бензина, рисунка протектора покрышек, варианта привода колёс

все зависит от того как будешь тапочку нажимать! только по этому

Скорость

по какой прграмме компьютер работает, в отличии от карбюратора. Кроме внешних факторов.

LoRRenz прав, плюс вся механика и электроника, короче все, не даром инженеры лоб свой разбивают, чтобы проидумать что-то новое и придумывают же!!!!

Дорожное покрытие. Давление в шинах. Стиль вождения. Марка бензина

да практическе любай часть в автомобили, наверное толька тонеровка стекал не влияет.

как и в любом автомобиле с любым двигателем давление в шинах, багажник на крыше. Состояние форсунок от них зависит качество распыла, и еще куча всяких датчиков -их исправность, настройка блока управления двигателем.

Наличие гайцев на дороге.