Про использование кузова в качестве «массы»

Кзначит

башмаки мешают

Главное условие возникновения тока - замкнутая цепь. Слабый ток через вас пойдет, если вы возьметесь одной рукой за одну клемму аккумулятора, а другой за другую, замкнув цепь собой.

в лучшем случае отрицательный заряд и то с 12в и этого нет....

Нет, не значит!
Во первых вы не замыкаете цепь касаясь только кузова (минус), а земля-это не плюс.
Во вторых ваша кожа обладает большим сопротивление, которое не способен пробить 12 вольт. АКБ.
Чтобы вас хоть как-то дернуло током вы должны оба борна АКБ или к языку приложить или к вашему мясу, но без кожи ...:)))

нет.

Ваше ШАГОВОЕ напряжение там МИКРОВОЛЬТЫ-МИЛИВОЛЬТЫ (на кузове). И то если стартёр крутить .

Надо же хоть маленько почитать прежде чем писать такие умопомрачительные выводы )))

Шаговое напряжение — напряжение, обусловленное электрическим током, протекающим по земле или по токопроводящему полу, и равное разности потенциалов между двумя точками поверхности земли (пола), находящимися на расстоянии одного шага человека. Шаговое напряжение зависит от длины шага, удельного сопротивления грунта и силы протекающего через него тока, а также частоты тока и других параметров. Опасное шаговое напряжение может возникнуть, например, около упавшего на землю провода под напряжением или вблизи заземлителей электроустановок при аварийном коротком замыкании на землю (допустимые значения сопротивления заземлителей и удельное сопротивление грунта нормируются для того, чтобы избежать подобной ситуации). [1]

При попадании под шаговое напряжение через тело человека начинает проходить ток, возникают непроизвольные судорожные сокращения мышц ног и, как следствие, падение человека на землю. Ток начинает проходить между новыми точками опоры — например, от рук к ногам, что приводит к дальнейшему поражению и всё больше приближает смертельное поражение. Даже если первый удар оказался не смертельным, пострадавший не может покинуть зону шагового напряжения самостоятельно. При подозрении на шаговое напряжение надо покинуть опасную зону минимальными шажками («гусиным шагом»).

Особо опасно шаговое напряжение для крупного рогатого скота, так как расстояние между передними и задними ногами у этих животных очень велико и, соответственно, велико напряжение, под которое они попадают. Нередки случаи гибели скота от шагового напряжения.