Добрый вечер АВТО-МОТО..! Что ж за день сегодня - никто не скажет.? Просмотрев один из ответов решил спросить. СОГЛАСНЫ?

А вон оно чо, Михалыч! У меня ява была 6-ти вольтовая она вообще всю "концепцию" рвёт как тузик - грелку! Заряжала аккумулятор только после 60 км/ч, а стоя на холостых могла аккумулятор высадить в ноль, при включенной фаре! И это на новом абсолютно исправном мотоцикле! В нём видимо амперы вольты тырили, пока омы спали, через индуктивное сопротивление.

Школьный курс физики частично прогуливался. Иных не было, в том числе и электротехники.

на это невозможно что-то возразить, ответ гениален

акб заряжается двумя способами: 1 постоянным напряжением 2 постоянным током. постоянный ток заряда используется в зарядном устр. на машине идёт постоянное напряжение от реле регулятора. по законам физики при заряде постоянным током от зу при повышении сопротивления акб повышается напряжение заряда. при заряде постоянным напряжением от генератора машины при повышении сопротивления акб ток заряда уменьшается. таков закон физики-ну основные принципы конечно

Нормально! Ток в вольтах прекрасно может измерять современная айфоноподобная молодежь. Поколение дебилов и высококвалифицированных потребителей.
Это же сплошной дарвинизм. Слабейший должен сдохнуть и быть съеденным! Радоваться надо! ))

На старых машинах было забавно на амперметр смотреть. Стрелка в + значит ток идет от генератора- зарядка. Стрелка в - значит ток идет от батарейки- разрядка. А вот когда стоит на 0 было непонятно- то ли обрыв цепи, то ли батарейка заряжена. Приходилось включать фары и выбегать смотреть, горят ли. Вот когда вольтметр пригодился бы!.

Не удивляет!
Дебилизм этот, к сожалению, не уменьшается, а наоборот - увеличивается.
Что-то объяснять бесполезно, поскольку это уже вьелось... производителю невыгодно делать надёжно, поскольку покупки снизятся... нужно поддерживать свои реализации.
Сейчас так делают генераторы... электромоторы... и т. д. И учитывают не силу тока, а напряжение....

забавно,. а мы то думали что количество тока измеряется ВАТТАМИ.
Что является произведением силы на напряжение.

и раньше зарядка была до 14.6 иначе лампы просто сразу бы погорели! при нормальном реле тока и генераторе будет и заряд и свет

Бред. Вы не в тренде по электротехнике. Амперметр чаще ломается чем вольтметр. Поэтому вольтметр рулит в этой теме