Можно ли придерживать тормозом на полу отпущеное сцепление?

Быстрый старт делается на повышенных, даже высоких оборотах двигателя и затяжном отпускании сцепления.
Представьте себя машиной. Полуотпущенным сцеплением Вас толкают вперед, а тормозом при этом Вас держат за хвост. При этом ещё и дышать не дают ( газ минимальный) Каково? Разорветесь надвое, или хвостик оборвёте.. Или сдохнете от недостатка кислорода.

Чревато заменой сцепления в сборе.

полная хрень, тормоз служит для торможения, это актуально только на склоне

это какая то новая техника?

Не могу представить на практике такую ситуацию...
Для чего и как вы это делаете?

Насчет быстрого старта - не вижу целесообразности. А вот на подъеме во избежание отката назад так примерно и делается. Правая нога на тормозе, левая слегка приподнимает педаль сцепления до появления нагрузки, в момент нагрузки правая нога перебрасывается с тормоза на газ. Далее - как при обычном трогании.

При полностью отпущенном сцеплении тормоз заглушит движок... Вы, возможно, имели ввиду, не полностью отпущенное сцепление, - так это не ново...

диск сцепления чаще будешь менять делов то куча)

Да. Для этого в педали тормоза делается лунка и в неё вставляется лыжная палка и тормоз нажимается рукой

если поиграть то ничем, если периодически жечь - то можно и другими способами

Сожжете сцепление, попадете не замену, а это снятие-установка КПП, покупка сцепления, может быть и корзины, в каком состоянии вилка и т. д.

Если тебе нехер чем заняться бери пример с кота. Сидит себе бубенчики чистит и тупых вопросов не задаёт.