Троит нексия. Продолжение внутри.

Форсунки проверь.
Прокладка ГБЦ

Лёха, ты по ходу тупой! Хочешь с мелкими издержками обойтись в ремонте? Это и понятно, тогда обзаведись сканером ОБД он тебе хотя бы на место укажет, откуда байда приключилась. Всё дело в том, что ...внимание..." ты мыл недавно форсунки"! Мыл, панимаешь, это такая оптическая куйня, которая стоит денег, но на результат лучшей работы никуя не влияет! ПанимаэшЪ?! Форсунки ...если мыть, то надо - в обратную сторону, там есть микрофильтр, он выглядит как напёрсток, вот из него надо вымыть всю пыль, тогда можно с уверенностью сказать - форсунка ЧИСТАЯ, ска и плюёца зоебцово! А ещё форсунка может залипать, когда она новая, плюёЦа, но её хватил инфаркт и она (сердечник) - залипла и не льёт.
Откручиваешь рампу со всеми форсами, аккккккуууууррраттненькоооо вынимаешь, не повредив резиновые колечки, зовёшь соседа и пусть он по команде включит зажигание, а ты направь рампу с подключёнными форсами к топливному шлангу ...на салфетку (разложи на лобовое, для оценки распыла и самого факта плевка каждой форсы)... включается старт и ты видишь ВООЧИЮ на факт "подачи топлива в цидиндры". И да, отверстия от форсунок кляпами заткни... могут подсосать пары бензина и хлопнуть в цилиндрах... сстрашно.
Но мастера проверяют сначала компрессию, искру, катушку, потом форсунки (при условии, что всё перечисленное - в порядке).
Лёха, блья, не зли меня, заходи на свои нексишные форумы и читай свои темы! Либо сдавайся специалистам в сервис.

маслосьёмные кольца в лучшем случае

На малых оборотах т. е. троит? Каким образом катушку проверяли? Чек горит?