Автосервис, обслуживание, тюнинг

Решил вскрыть движок, так как присутствовал дичайший масложёр.

Решил вскрыть движок, так как присутствовал дичайший масложёр. Опыта у меня в этом деле мало, так что пожалуйста не хайте. Как разобрал и не много офигел от увиденного, поршня как новые, вообще не закоксованны, за то голова была в страшном состояние. хонинговка блока цилиндров отсутствовала. Что посоветуете делать дальше? Менять кольца или блок точить? Впускные клапана 3-го цилиндра вообще в разнобой открываются, на фото видно. Двигатель 4g15,но маркировка на клапанах g18 почему то. Лансер 9 2004 года.
Maksim *******
Maksim *******
302
у меня сосед тоже сам делал движок.... хотя опыта в этом у него не было. в итоге на шкоде загнуло 16 клапанов из 16ти, теперь вот думает, отдавать капиталить или искать контрактый. на работу на мопеде шас ездит
Евгений Петров
Евгений Петров
77 744
Лучший ответ
Maksim ******* Не ну по меткам я то выставить смогу сам, это не сложно. Суть вопроса в другом была
1.муму по двигателю
2.коль забрал-делать капиталку
3 всё замерять проверить
4.по допускам новые
ВС
Вадим Сомов
94 307
Maksim ******* Не муму прям конечно, какие то навыки есть, но а так конечно да, новичок в этом деле
точить, фрезировать блок, менять поршни и кольца, головку в капиталку
Ну вообще то начинать надо с дефектовки... Нутромером промерять цилиндры, а уже потом решать, точить или хон восстанавливать. То же и с клапанами, износ шеек, состояние втулок... Мне кажется, что не осилишь)). Банально не хватит инструмента.
Семён Саврасов
Семён Саврасов
72 675
Maksim ******* Да, действительно так оно и есть
нужно покупать новые ремонтные поршни, для первого ремонта, пронумеровать их маркером, нести их вместе с блоком в мастерскую, чтобы блок расточили под новые поршни с зазором 2 сотки.
то что клапана открываются по разному это норма, сделано для того чтобы наполнение было в виде воронки в цилиндре.
Maksim ******* Так открываются только 2 клапана 3-го цилиндра, остальные в такт работают
Используй димексид для мойки
Два горшка похоже не работали толком вот масло и кидало, а как сделать правильно, долго расписывать здесь и показывать нужно желательно найди толкового моторист а не по обьявлению и в автосервис ах, хотя и там есть толковые но редко, а через знакомых проверенного гаражного дядю васю и он соберёт тебе как надо, все покажет и расскажет потом сам уже все знать будешь в подробностях
судя по фото-перебирать головку блока и проверить зазоры колец на поршнях
вот маслосъемные и не фурычат, остальное смотреть надо, тут по фото видно только то, что маслосъемным хана настала, ослабли они сильно
КХ
Костян Хз
23 541
кто то воткнул новые поршня в нерасточенный блок.
Стас Беляев
Стас Беляев
12 327
Кольца меняц
Жалгас ***********
Жалгас ***********
6 700