помогите с проводкой на мото

Очевидно, где-то короткое замыкание. По интернету его искать сложно))

если масса в порядке... то где то пробивает проводку на массу или заклинило стартер..

от соедини стартер, и вкл. если не греется, значит проблема в нем.

просто!! сними стартер и прозвони его!! если прозваниваеться на массу-стартер под замену
Я не советовал бы пока трогать стартер. Надо попробовать так- один человек садится в машину, по команде пытается завезти. Второй держит руки на точках контакта провода и стартера и на ощупь определяет точку нагрева ( осторожно, можно обжечься ). Если греется стартер, а от него провод- смотреть стартер. Если греется провод, а от него стартер- смотреть провод. Может быть окислена точка контакта провода и клеммы стартера, может быть окислен переход между клеммой и самим проводом. Все точки плохого контакта будут греться
Всё может оказаться весьма проще. У меня такая же история была, грелся провод на стартер, аккумулятор быстро садился. Прикуривал от 132А, провода аж плавились. Заменил аккумулятор, проблема не ушла. В итоге выяснилось, на стартере в ноль стёрлись щётки, коллектор забит продуктами износа. Почистил коллектор, пятак во втягивающем реле, заменил щётки, смазал подшипники, шестерни. Особое внимание надо обратить на места контакта силового провода, ток уходит на нагрев, а не на полезное действие. Подгоревшие контакты зачистить, не подлежащие восстановлению заменить. В любом случае, надо снимать, смотреть состояние визуально, в случае сомнения позванивать. Гадать по описанию можно долго. Если что не понятно, спрашивай, лучше с фото деталей. И возраст авто надо указывать, можно примерно понять суть проблемы по сроку эксплуатации и износа.